Сообщения, отправленные пользователем: ZAYCEV_A

Стараемся.
Будут вопросы, стучитесь.

SHUPLEZOV_D wrote:У нас на балансе есть веста с роботом ,попробуем переставить местами селекторы переключения передач и скорей всего увидим на каком а/м проявится неисправность

Как наиграетесь, пишите и будем думать.

Офрмляйте ЗТП пишите ВСЕ и подробно, будем вместе думать.

это наверно потому что не корректно выполнили ремонт при первом обращении,

Вы это обнаружили при повторном обращении потребителя ?

ТИ 3100.25100.12055 не помогло ?

Вот вот, о чем я и писал ранее ))).
Дело за малым, согласовать на замену.
Велкам в ЗТП.

Продолжаем размещать накопленный опыт в решении проблем связанных с АМТ, так сказать для расширения сознания)).
Стоит напомнить что, данная информация несет в себе накопленный опыт в решении проблем и не является прямым указанием к действию.

Ошибка Р060А-48

1. Как выглядит:
• Единственная и активная.
• В куче других и не активная.
2. Вероятная причина:
• Не корректно подключен диагностический прибор.
• Сама по себе проблему не несет так как является последствием (установка не штатного оборудования; механическая неисправность КП и т.д.).
• Неисправность КУРКП не поддающееся обычной диагностике (встречается редко).
3. Метод диагностики и устранения:
• Проверить счетчик старения (при некорректном подключении он будет нулевой).
• Начинать диагностику с других кодов.
• Перекрестная подмена КУРКП.

KRETOV_A wrote:

KRUPININ_D wrote:экран показания шумомера с уровнем шума выше 80дб

Замечательно... А если шум ниже 80, но ярко выраженный нефункциональный?

Доброе утро.
При наличии ярко выраженного нефункционального шума нужно провести диагностику и выяснить причину.
Все что Вам для этого нужно находится в ИС Ладагарантия.
Если, после диагностики будете теряться в результатах, велкам в ЗТП, будем вместе думать.

Как получите ответ от куратора, не забудьте разместить здесь.

Хотелось БЫ в сообщении на предсогласование видеть результат диагностики с указанием конкретной причины а не "примерно шум РК" и "мамой клянусь РК шумит".

Будут вопросы, обращайтесь.

Р1959-54
Вероятные причины.
1. Низкий заряд АКБ
2. Не корректно проведенная послеремонтная операция либо обучение.
3. . Наличие мех неисправности КП, обмерзание механизма внутри АВП (в зимний период).
Понадобиться в диагностике.
ИП5-16 - контроль АКБ (необходимо минимум 12.5в)
ТИ3100.25100.12055 п 2.1. - оценка корректности обучения АМТ.
ТИ 3100.25100.20583 р 7 - контроль положений АВП/АПП и КП.
ТИ 3100.25100.20560 - органолептическим методом оценить наличие заедания штоков и вилок. Дополнительно, оценка масла КП - наличие эмульсии, оценка работоспособности сапуна.

Будут вопросы стучитесь.