| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Тоже не открывается.
|
 |
|
|
Значит есть проблема и её нужно найти.
Взять донора и использовать метод инжиниринга (метод научного тыка, пробные замены).
|
 |
|
|
|
У меня ещё 3 в довесок.
|
 |
|
|
|
Может быть дело в главном реле?
|
 |
|
|
В цепи и в выключателе всё впорядки.
Приедет будем пробовать замену контроллера электропакета.
|
 |
|
|
|
УРА!
|
 |
|
|
|
Попробуйте побрызгать (залить) WD-40 верхние крепление штока заднего амортизатора.(уплотнительные кольца под шайбами).
|
 |
|
|
|
Нет, простые, всё горит.
|
 |
|
|
Контроллер электропакета ошибка В0042 -неисправность входной цепи огней з.х.
Ошибка не удаляется.На работе авто не сказывается.
Подскажите пожалуйста, какие есть мнения?
|
 |
|
|
Тогда всё гораздо проще.
ССН.
|
 |
|
|
|
Может прокладку пружины попробовать поставить на литол, тем самым убрать трение её о кузов во время резкого срабатывания подвески?
|
 |
|
|
Есть такое.
На своей машине борюсь давно так и не победил.
Шумовал троса ручника, перетягивал, смазывал задние салейнтблоки.
Менял стойки по другой причине. Этот стук всё равно остаётся.
Пружины о локкеры не задевают, по кузовы не трут.
Спинки сидений отщелкивал.
Крепления ремней безопасности шумовал.
До чего не дойдут руки, но может быть также причиной.
Это попробовать демонтировать полку багажника.
И может быть, заменить задние сайлентблоки.
И как верно подметил коллега это есть на большинства машинах.
Катаясь на авто клиентов неоднократно замечал, что щелчки присутствуют.
Да особенность особенностью, но в чем причина?
|
 |
|
|
с/у грязезащитного чехла 2 шт по 0,2
с/у брызговика 1 шт. - 0,25
|
 |
|
|
Можно сделать выводы кто и как общается с клиентами.
ZHUTOV_AB - 5 балов.
|
 |
|
|
|
Спасибо!
|
 |
|
|
|
|