| Автор |
Сообщение |
|
|
GLAGOLEV_30804 wrote:Заменить за счёт виновника. Зачем снимали крышки с банок?
Глупость какая....
из ИП 5-16 в приложении "Рекомендации по заряду аккумуляторной батареи"
Цитирую! Перед началом зарядки необходимо выкрутить заливные пробки (при их наличии).
|
 |
|
|
TARAKIN_15501 wrote:Появление белого налета на корпусе АКБ и как следствие повреждение этикетки , не говорит о том что кто либо нарушал условия эксплуатации.
В ЛС
|
|
|
|
|
Рекомендую взять другой рабочий цилиндр сцепления (заведомо исправный)
|
|
|
|
|
Чудеса...да и только. Послежу за темой
|
|
|
|
|
а сам подшипник выжимной гидравлический в сцеплении? смотрели??
|
|
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:Так сфера услуг и должна работать в выходные дни. Владельцы автомобилей то белые люди - работают пятидневку с понедельника до пятницы. А в свой выходной (субботу и воскресенье) хотят обслужить автомобиль. Вроде так.
в основном так и есть
замечено: 31го числа декабря перед НГ - приезжают в основном мужчины на ТО, т.к. не хотят под ногами у жены мешаться))))
|
|
|
|
1. Народ едет и оставляют автомобили на выходные. Если смотреть со стороны клиента "Оставлю в пятницу, субботу вечром и пойду отдохну (от дачи, от жены и т.п.). Со своей стороны, поставив себя на место клиента "Да блин, а когда??? тоже работаю в пятидневную рабочую неделю!" с работы не отпускают в будни заниматься личными делами....
))))
|
|
|
|
MAKSACHEV_AA wrote:
SALEEV_P wrote:Датчик температуры проверяли? Пирометром реальную температуру проверяли?
Здравствуйте.
Проверяли все, поэтому и прошу мнение коллег. На малой скорости вкл при 101, а при 103 вкл. второе положение вентилятора. Напряжение 1,27 Вольт по ДТОЖ.
3100.25100.12056 лист 7-8, там как раз про ДТОЖ и таблица с данными.
в этом же ТИ лист 21-22, про включение и выключение вентилятора в зависимости от температуры (обратите внимание на трактовку про кондиционер).
|
|
|
|
LOPES_39469 wrote:фары заводские, машине 1,5 года
Да хоть 2 дня))) смотрите маркировку на фаре (наклейку, даты)
|
|
|
|
С11 .... явно связано с системой ESP, попробуйте прочитать ошибку через ДСТ...
в ТИ 3100.25100.12058 нет такой ошибки, но где то рядом. Раз клиент говорит, что проявляется после переобувки...
смотрите в этой области
С1125-95
Датчики скорости передних колес: некорректный сигнал о скорости
С1126-95
Датчики скорости задних колес: некорректный сигнал о скорости
С1127-64
Датчики скорости передних и задних колес: некорректный сигнал
С1151-55
Неверные параметры ESP
С1152-55
Неверные параметры коробки передач
С1154-41
Неверные данные о длине окружности колеса – сбой контрольной суммы
С1154-55
Отсутствуют данные о длине окружности колеса
С1156-55
Недопустимый параметр ориентировки ESP
Предлагаю запросить информацию в техподдержке
|
|
|
|
|
.
|
|
|
|
SMETANNIKOV_23802 wrote:Заклинил фиксатор левой спинки пассажирского ряда сидений. Демонтировали замок.
Пытаемся заказать. В каталоге замок установлен на каркасе спинки. Отдельно не поставляется? Заказывать каркас левой спинки в сборе?
Запросите данную информацию у куратора ЛИ. руководствуйтесь ПР 35-17
|
|
|
|
|
Возьмите алгоритм диагностики, согласно вебинару "Работа по ошибке P0422"
|
|
|
|
|
Уточняйте про какую Ниву идет речь? Lada NIVA или LADA 4*4
|
|
|
|
|
Пусть сначала возьмет это ТИ других нету. А то еще не подходя к а/м уже корчится стоит. Дай другому работу.
|
|
|
|
Вход