| Автор |
Сообщение |
|
|
Базовый единичный куда девать?
Технический эксперт оформляет:
1. «Запрос в ТП» – запрос на оказание технической поддержки, когда информация о несоответствии отсутствует в ИС «Лада Гарантия»
Неужели он в этой фразе зашифрован?
|
 |
|
|
KRETOV_A wrote:"Нужно писать... КРОВЬЮ" О_О
Когда не поставлено ударение данную цитату можно понять двояко))))
|
 |
|
|
ИП 81-18. Настораживает раздел 3- "Инженер по гарантии оформляет "предсогласование" - получение одобрения на устранение несоответствия, предусмотренное действующей нормативно технической документацией."
Т.Е. получается ты выполняя работы по предписанию перед оформлением АГО должен ещё и предсогласование оформлять?
|
 |
|
|
Платная версия тариф базовый))))))))
Ждем выхода тарифа VIP
|
 |
|
|
|
ФУУУХ
|
 |
|
|
|
Только не говорите что по 16-му типу еще фотки нужно загружать. Неужели нужно?
|
 |
|
|
Благодарю
|
 |
|
|
|
Дали добро на замену испарителя, кто менял подскажите 21218-8116010-00- оно?
|
 |
|
|
+1
|
 |
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:по идее сравнивать с идентификационной этикеткой на контролируемых блоках...
не?
Все верно, но расстраивает другое, а именно от тебя требуют СРАВНИТЬ версию ПО по Хприбору и версию ПО на наклейке, но как-то в разговоре спросил где на наклейке контроллера АМТ версия ПО? Ответ - это секрет, т.е. инжинирингу запрещают предоставлять такую информацию. Но получается, что решение было ли вмешательство в ПО (именно контроллера АМТ) или нет на месте не принять. Только предоставлять фотоматериал большому брату.
|
 |
|
|
KULIKOV_AV wrote:а у шлангов какие симптомы?
Иногда акустические, у нас однажды один хрей издавал очаровательный свист, особенно прикольно при остановке двигателя он не сразу затихает, а так плавно (жаль не передать)
|
 |
|
|
TEZEEV_36266 wrote:Доброго Времени суток коллеги.Веста мотор 129 . Пробег 17000км При запуске на холодную неровная работа ДВС.в течении 30-60 секунд .
После прогрева всё в норме. Кодов нет,ЭДС чистая,подсоса воздуха также не обнаружено, Давление топлива норма.свечи
катушки норма ,сняли форсунки проверили на стенде.одна недоливала 10%. Поменяли на новую . ситуация не изменилась.
Топливные коррекции адаптации в норме. Кто сталкивался с таким казусом? И как боролся? Заранее спасибо.
А давление топлива в норме после прогрева или в момент проявления несоответствия?
|
 |
|
|
|
да б.., х.., и с.., сегодня же не пятница!!!!
|
 |
|
|
|
В ССН часто просят фото с Grade-X идентификаторы того или иного контроллера, а также версию ПО с наклейки, соответственно по идее меняется версия ПО
|
 |
|
|
|
ССН - чтобы взять паузу, но.... сегодня фотки не грузятся((((
|
 |
|
|