| Автор |
Сообщение |
|
|
LOPATIN_S wrote:Павел Русланович пару просьб/предложений для упрощения.
1. Не закрывать ССН если требуется дополнение. ССН закрывают и требуют добавить видео фаил в новом ССН. По новой требуют вкладывать идентификацию авто. Порошу учитывать что мы авто часто не оставляем на СТО. Автомобили из области бывают. Хорошо, что владельцы терпеливы и приезжают без претензий в основном
2, Упростить некоторые моменты по ССН. К примеру, заполнение вкладки дефекты зачастую просто не нужно для ответа, и заполняется формально.
Где то звучало, что ПСС много не нужных ССН делают. Можно ли получать однозначные ответы и получать информации по замерам и фотовидеофиксациям сразу всю, а не ступенчато. Это ускорит обработку претензии. Иногда приходится предоставлять одну и туже информацию, будто читает один а отвечает другой человек.
+1
|
 |
|
|
|
Добрый день! У кого-нибудь после конфигурирования переставала работать камера? За последний месяц приезжает уже не первый а/м с проблемой по камере. Делаем конфигурирование и пропадает вкладка даже в настройках. Версии ПО разные.
|
|
|
|
|
Лепота!
|
|
|
|
|
Аналогичная ситуация: "...инициируйте снятие с гарантии". В РД не совсем понятно как. И если в ЛГ не отображается, то зачем все эти движения?
|
|
|
|
|
Все пункты должны быть заполнены фото. Облегчили работу. Получилось.
|
|
|
|
|
Тяпница....Сервер устал
|
|
|
|
|
Когда снимите КПП, обратите внимание на ступицу ведомого диска сцепления.
|
|
|
|
|
Всё виснет. Даже АТО не принимаются.
|
|
|
|
|
В дополнение к вышесказанному.Иногда тормозят двигателем и стоп-сигналы при этом не загораются. Смотреть в зеркало что за водитель и с каким стажем сзади едет? Дистанцию держать надо.
|
|
|
|
|
Уважаемый LUKJANOV_A! В ПДД не прописано держать ногу на педали тормоза. Автомобиль может стоять и на краю проезжей части. При этом стоп-сигналы не горят. Любой водитель, не зависимо от стажа, должен следить за дорожной обстановкой и не торговать... По поводу высказываний личного плана поаккуратней.
|
|
|
|
|
Я на тестовой катался. Самые первые негативные ощущения как раз по стуку подвески при проезде любых неровностей. Однозначно стук функциональный. Только зачем нужен такой конструктив? Мы строили, строили и наконец построили...
|
|
|
|
|
ТИ 3100.25100.20601 Пользуйтесь базой знаний.
|
|
|
|
|
В документации есть ТИ по снятию/установке дополнительных педалей. Заводом предусмотрено.
|
|
|
|
|
Конфигурирование попробуйте провести.
|
|
|
|
|
БЮРОКРАТИЯ
|
|
|
|
Вход