Сообщения, отправленные пользователем: SEDLEZKYI_V

Спасибо! будем заказывать 306200650R

хотя в каталоге под этим номером значится Болт шестигранный с буртиком .... :)

Добрый вечер, коллеги.

Нужно заказать рабочий цилиндр гидропривода сцепления
в каталоге номер 7701478631.

Заказали. Через 2-3 недели ожидания к нам приходит (!) картер сцепления в сборе. На картере упаковочный лист АвтоВАЗА с этим самым каталожным номером.

Если "вбить" этот номер (7701478631) в любую поисковую систему сети интернет,например "гугл", то выходит рабочий цилиндр к моделям Renault: Sandero, Duster, .в т.ч. и к Largus

Теперь в голове 2 вопроса:
- как заказать рабочий цилиндр гидропривода?
- куда девать картер КПП Ларгус за 20т.р. ?

Клиент естественно растроен, что не может эксплуатировать свой автомобиль без сцепления...

И как вообще работать с этим каталогом, в котором на каждой (!) странице грамматические ошибки в названиях запчастей и несоответствие каталожных номеров реальным деталям. ! Такая проблема уже не в первый раз

Подскажите коллеги, может кто сталкивался.
Поступил новый 7-ми местный Ларгус БЕЗ подголовников 3 ряда сидений. Как их можно дозаказать с завода?

собственно проблема описана в названии темы. Сталкивался ли кто?
на модуле впуска вокруг датчика давления масляные следы, сам датчик при этом тоже неплотно сидит в посадочном отверстии. Уплотнительные кольца целые. Поступила жалоба на это от клиента. Посмотрели несколько товарных авто - там тоже датчик совсем слабо зафиксирован и тоже начинает образоваваться слой масла.
Проблема пока появляется только на 16кл ДВС производства АвтоВАЗ. Может отверстие в коллекторе чуть большего диаметра?

SALEEV_P wrote:

BIBANAEVA_I wrote:Здравствуйте, коллеги! у меня такой вопрос, одинаковые ли подрамники на ларгусах стоят. Так как приехал ко мне сегодня ларгус фотографироваться, а у него не хватает пластин с номером с обоих сторон или это так должно быть?

На верхней фото подрамник румынский (нормальный), на нижней ВАЗосвкий (потенциально не проваренный)

к сожалению вышеприведенные фото не открываются.
Если я правильно понял: Румынский - это без пластинок, а ВАЗовский - с пластинами и именно он изображен в самом ПР90-13 ?
Большинство проверенных нами сварных швов подрамников оказались без пластин. Как тогда добиваться необходимых 15 фотографий для АГО ? получаются только 13. (по 6 шт с каждой стороны + 1 шт VIN) или добавлять любые две фотографии кого-нибудь из сотрудников ПССС :)

А если в АКБ замерзла вода, и при этом неисправен генератор. Машине больше года. Пойдет АКБ как сопутствующая з/ч к дефектному генератору?

Встал вопрос о сроках прохождения ТО для Лада-Ларгус.

в сервисной книжке написано: "выполняется в интервале 14500-15500 либо через 1 год эксплуатации что наступит ранее"
по пробегу все понятно. теперь разберемся по годам.
через 1 год, это в каком интервале времени? минимум должен пройти один год с даты продажи авто, а максимум?
судя по книжке, если нет ограничения интервала по времени, то ТО-1 можно пройти между 365 и 730 днем эксплуатации, ведь 1 год и 6 месяцев это же "через год", при этом второй год еще не закончился,

и отсутствие ТО-1 у клиента если машине 1,5 года и пробег еще 7000км не является основанием для отказа в гарантии?

звонили офиц.дилеру РЕНО, задали этот вопрос. они расплывчато ответили что максимум месяц можно поездить, или раньше года пройти, хотя документально это нигде не отражено

каковы ваши размышления по этому вопросу?