SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Сообщения, отправленные пользователем: SEDLEZKYI_V
Индекс форума » Профиль для SEDLEZKYI_V » Сообщения, отправленные пользователем SEDLEZKYI_V
Автор Сообщение
Для повышения качества выполнения ремонта автомобилей в ИС "Лада Гарантия" необходимо поставить блокировку на принятие АГО в которые не внесены все работы, ДРМ и материалы согласно НР и ТИ.
Необходимо чтобы при выборе кода дефекта автоматически подтягивались все позиции работ, ДРМ и материалы для устранения дефекта по конкретному коду.
А что делать с автомобилями с датой выпуска с октября 2022г. по январь 2023г. с пробегом более 3000км (после ТО-0) ?
У меня до сих пор расчеты по качеству гаротчетности никак не сойдутся, а спустя три месяца исчезают ошибки из ведомости ))))))
если у Вас около 10 автомобилей в месяц, то какая разница сколько стоит нормочас..
SOROKIN_17006 wrote:Интересное наблюдение. По обновленному РД нам всем нужна оправка 74186000000000 А.74186-000 Оправка для монтажа внешнего кольца верхнего подшипника червяка рулевого управления.
1. Её нет в ЛИ
2. Сторонний поставщик ответил - нету и делать больше не будем.
3. ЛИ предлагает самоизготовить по эскизу.
Тот эскиз, что присылает ЛИ не совсем похож на ту оправку!!!! Совсем не похож.
Но это только для начала, это был поиск для ответа на вопрос "где взять?" Но главным остается другой вопрос -"ЗАЧЕМ?"
Эта оправка нужна для ремонта рулевых механизмов классических автомобилей. В РД 3100.25100.00035 в колонке "Гарантийный период" установлен "+". Т.е. эта оправка вполне себе может попасть в список инструмента под проверку наличия при аудите.

Итог.
Ремонтировать с её помощью нам нечего (или это временно?), но она должна быть. Где взять - не понятно. Самоизготовить?
Если кому-то пригодится - в интернете нашел ТИ по ремонту РМ. Там есть нужный эскиз.
http://www.matrixplus.ru/index44-061.htm




Согласно РД 3100.25100.00035 Оправка 74186000000000 применяется для монтажа внешнего кольца верхнего подшипника червяка рулевого управления автомобиля LADA GRANTA.
Ожидаем поставку автомобилей Гранта версии супер классик лайт с рулевым механизмом червячного типа от ВАЗ-2101
ну судя по тексту авторов методики - мы не должны отдавать автомобиль клиенту, а сами после замывки совершить с ним сразу тестовый выезд. Может он уедет на пару дней и сам там все маслом обольет....
SOROKIN_17006 wrote:
Главный вопрос - почему так сделано, что при подключенном приборе обороты не поднимаются выше 2000???? Не зачем при диагностике больше? Зачем такая программа (а я думаю, что это программа в КСУД такова)?

Это на всех товарках также? А если ДСТ подключить?
Олег, добрый день!
Автомобиль XTA212300N0818318
Дата выпуска 03.09.2022

в ЗАПИСИ на ремонт автомобиль приедет 6-го февраля

В наличии заказанные ранее по рекомендации детали:
21210180208010 Крышка задняя
00001001060576 Кольцо 52
21210180218600 Вал привода заднего моста
21214180220800 Подшипник вала привода переднего моста
21230180221620 Сальник редуктора
21230220110000 Фланец
21010220110601 Шайба гайки крепления фланца
00001002574921 Гайка М16х1,5

Я смогу эти все детали поменять и предъявить их в АГО или мне менять только вал и подшипник.?
LOBASTOV_61007 wrote:
KONTSEDALOV_A wrote:Добрый день! В декабре вышло ПР №111-22г.по замене форсунок.Заказать их нужно было только через ЛГ по 16му типу гарантии на каждый автомобиль отдельно,тем самым у нас (наверно не только у нас) полетел показатель "доступность з/п".Сегодня в отчете за декабрь увидели.Раньше АО Автоваз сам высылал запчасти на колличество неисправных(заблокированных к продаже)автомобилей.Хотелось бы услышать начальство,в чём тут мы виноваты? Имеется ввиду именно заказ только форсунок.

У меня как бы вопрос давным-давно не только к форсункам.. Большую часть запасных частей нельзя заказать на восполнение склада.. Чего оценивают, не понятно..

Добавлю что в данное время уже по гарантийному срочному заказу невозможно заказать некоторые позиции.
Делаем 16 тип АГО, потом заказ в Лада Имидж. Потом неизвестно чего ждем, смотрим в Недогрузы (Backorder) а там такая инфа по разным позициям:

21214100516200 CAЛЬHИK KOЛ/BAЛA ЗAДHИЙ B Не поставляется. Закупка у третьих лиц
8450003869 Зеркало наружное левое-ко в проработке УЗ
21900104102000 Ремень привода вспомогате в тек.м-це поставки не ожидается.Возм. поставки прорабатывается
21120385502002 Датчик детонации в тек.м-це поставки не ожидается.Возм. поставки прорабатывается
8460010367 Блок клавиши расфиксации Счёт получен, поставка в марте
88888800246626 УПЛОТНИТЕЛЬ ДЛЯ ЖЕСТКИХ Ф закупка дилером у третьих лиц.О закрытии заказа сообщить куратору
11180310302004 ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕР КОЛ в тек.м-це поставки не ожидается.Возм. поставки прорабатывается
8450100856 Блок-фара правая УЗ: согласование цены
8450100857 Блок-фара левая УЗ: согласование цены
21230160251001 ЦИЛИНДР РАБ ГИДР-ДА СЦ-Я в тек.м-це поставки не ожидается.Возм. поставки прорабатывается
8450107512 Обогреватель переднего си Счёт получен, поставка в марте

Это еще про те заказы которые создались. На некоторые позиции на этапе оформления заказа уже вылетает информация что недоступны для заказа. Зачем мне для покупки з/ч у третьих лиц предварительно создавать АГО с 16 ТГ... за которые в отчете мы имеем 0 баллов.
У коллег из другого ДЦ показатель "доступность з/частей для гарантийного ремонта отрицательный ))) естественно 0 баллов
- 173,43 (минус 171,73)
16 ТГ оказалось больше чем 10,20...
потому что заказывали под нужды 15ТГ
а скан накладной зачем?
SOROKIN_17006 wrote:
BELOV_45604 wrote:
SOROKIN_17006 wrote:Возникло разногласие в документации. Вернее не возникло, а выяснилось. При замене ветрового стекла на Ларгус по НР требуется 1 к-т клея, т.е. он вместе со стеклом пришел и все. А вот по ТИ 20546 - норма расхода на ветровое стекло 400 мл., т.е. комплект со стеклом и доп туба.
Где правда? КЦ работает по ТИ, а АГО принимают по НР. Тубу в невозвратные издержки производства?


Принимают вторую тубу (не комплект вклейки) через ручной пропуск.


Дак а как же без ручного, понятно, что на ручном. Был и ручной, со ссылкой на ТИ. Отклонили. Написали еще раз, ждем

оформляй АКТ о невозможности внедрения технологического процесса на ПССС ! Пиши в УОСОА ))
С какого момента "опять" ?
Последний файл датирован 28 декабря. В списке 5449 автомобилей
Олег, доброго дня.
Ничего не понял.
Менять в сборе узел или подшипник отдельно?
Какие критерии?

SUROV wrote:При регулировке привода управления контролируйте вылет рифленой части тяги 4-5мм (см.вложение)

файл отсутствует
 
Индекс форума » Профиль для SEDLEZKYI_V » Сообщения, отправленные пользователем SEDLEZKYI_V
Перейти: