| Автор |
Сообщение |
|
|
полазив на сайте НПП НТС нашел новый модуль:
это мой случай?!!!
Новый модуль для перепрограммирования блока М74 «Изменение порогов включения электровентиляторов» для сканера-тестера ДСТ-14, ДСТ-14Т.
09.11.2015
Для диагностического сканера тестера ДСТ-14Т появился новый Модуль Перепрограммирования PRG_VAZ_M74_COOLINGFAN (v_0.2.7.1) для перепрограммирования блока М74 «Изменение порогов включения электровентиляторов» (выброс хладоагента) автомобилей Lada Priora. Модуль приобретается отдельно, розничная цена 12750руб.
подскажите может кто сталкивался. Предписаний тоже нет по этому поводу...
|
 |
|
|
подскажите, может мы что-то пропустили.
Проблему лечили по предписанию и при повторном обращении - замена дроссельного патрубка.
Сегодня на сайте НПП НТС увидел новость:
Перепрограммирование контроллера М74 CAN (по коду P1558 ) сканером-тестером ДСТ-14Т, ДСТ-14.
17.11.2015
Для перепрограммирования контроллера СУД М74-CAN автомобилей производства АВТОВАЗ выпущен новый программный модуль
для решения проблемы возникновения ошибки с кодом P1558 (Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна) :
- PRG_VAZ_M74_P1558 v_0.2.3.4.
Пользователю требуется купить соответствующий Модуль обновления M74 ( P1558 ) ДСТ-14 (продается отдельно, не входит в Модуль обновления ДСТ-14 ВАЗ).
Для подключения к автомобилю при перепрограммировании используются Кабель диагностический Д14-Д12-ДИАГ и Кабель-адаптер OBD II СО10-Д21-OBDII.
Розничная цена модуля 7500руб.
никаких предписаний на эту тему не было?
|
 |
|
|
|
также в каталоге нет самих замков, которые фиксируют погрузочную дверь. Каталожный номер считали с самой дефектной детали. Заказали. заменили.
|
 |
|
|
достать эту ось (верхнюю, водительской двери) из технологического кармашка, образованного подкрылком переднего левого колеса. Нанести резьбовой герметик и прикрутить на место. У нас занимает 10 минут работы слесаря. уже машин 5-7 таких приезжало.
Какие там предъявлять затраты? (Если конечно дверь при этом не повредилась)
|
 |
|
|
что делать, что делать...
не смотреть же на вечно зависшее сообщение мультимедии "GPS Выключен".
|
 |
|
|
как нет...
http://4pda.ru/forum/index.php?s=&showtopic=625673&view=findpost&p=36362977
Прикрепленный файл23.1.2.5 stock.rar ( 8,4 МБ )
- Стоковое ПО только для ММС со встроенной навигацией
|
 |
|
|
|
может взять с 4pda :)
|
 |
|
|
почитал форумы рено. В основном жалоба на то, что при четырех делениях температура падает на 2 деления. Лечится заменой термостата или датчика. В моем же случае показания на комбинации живут своей жизнью. То 4 деления, то 6, то сразу максимум (9 делений). И это все может произойти сразу за 3-5 секунд. (вверх и сразу вниз).
Может ли контроллер выдавать неправильные показания на комбинацию, но при этом исправно показывать значения температуры на сканер ДСТ?
И вопрос, если подложить другой контроллер, то он сразу "пропишется" и потом его уже никуда не поставить?
|
 |
|
|
Друзья, подскажите.
При трогании с места и при переключении передач с последующим ускорением наблюдается вибрация, ппередаваемая на кузов и педаль "газа".
Может ли быть этому виной сцепление или поискать какие-либо еще причины.
ДВС работает ровно, без ошибок и перебоев.
Со слов вибрация появилась сразу после выезда с нашей ПССС, где пробовали устранить проблему электрооборудования, проявляющуюся в неисправных показаниях датчика температуры ОЖ. (просто подкинули для пробы новый датчик, потом сразу же старый вернули на место).
Были ли у кого Ларгусы с вибрацией от сцепления?
|
 |
|
|
Подскажите где искать!
Ларгус RS015L с 8кл.ДВС
Проблема в следующем: Шкала температуры охлаждающей жидкости самопроизвольно поднимается от половины значений и опускается до неё. (раз в две секунды может менять положение, может не меняться минуту). Проявляется как при работе ДВС на холостом ходу, так и при движении. По ДСТ показатели температуры считываются исправно, без скачков.
Пробовали подменить датчик температуры и комбинацию приборов - проблема не пропадает.
|
 |
|
|
Я отправлю в отдельном конверте пару РА на несдаваемые ЗИ.
Нужно ли мне туда вкладывать письмо на имя начальника УОСОА (или Начальника ОАД), подписанное руководителем нашего ДЦ с просьбой принять дополнительно РА?
|
 |
|
|
|
Спасибо! дозвонился в ОАД, уточнил. тема закрыта
|
 |
|
|
Аналогичная проблема на всех кроссах.
По краям пороги отрезаны (выгрызены) как будто тупым канцелярским ножом.
|
 |
|
|
Здравствуйте.
Подскажите адрес для отправки почтой (DHL) рекламационных актов на невозвращаемые детали АВТОВАЗ.
Нужно отправить дополнительно 2шт РА.
|
 |
|
|
можно ответить ОАД что данную машину я эксплуатирую сам ежедневно.
Поскольку на своей Гранте такая же проблема. Приходится потратить в месяц пару секунд чтобы подвести время :)
|
 |
|
|