Поменяли с десяток КП по последнему ПР (которое отменили).
Некоторым клиентам во второй (а то и в третий) раз произведена замена КП по дефекту GPS.
Клиенты, мягко говоря, расстроены. Уже более полугода проблема не решается.
По инициативе руководства нашего ПССС будем приобретать клиентам портативные автонавигаторы...
MIGARTSEVA_AM wrote:Не факт. Сейчас на грантах тросовых зачастую стоят 21120...пока не разберешь не поймешь.
по маркировке на КПП можно определить какой комплект стоит внутри, 2112 или 1118...
на КПП есть маркировка какая она: 2180 или 2181.
Согласно ТИ 3100.25100.40200 лист 4-5:
в КПП 2180 применяется синхронизатор 1-й и 2-й передач 2180-1701110-00 в КПП 2181 применяется синхронизатор 1-й и 2-й передач 2181-1701110-00
Согласно ТИ 3100.25100.40202 лист 5-7:
в КПП 2112-01/11/21/31 применяется синхронизатор 1-й и 2-й передач 2180-1701110-00
Далее поднимаем всеми забытое ИП 116-12 об изменение номенклатуры запасных частей коробок передач, и в приложении видим:
синхронизатор 1-й и 2-й передач 2180-1701110-00 входит в ремкомплект 2112-1701270-00 синхронизатор 1-й и 2-й передач 2181-1701110-00 входит в ремкомплект 1118-1701270-00
ну и соответственно в эти комплекты входят шестерни 1-й передачи и шестерни 2-й передачи 2180 и 2181
Вот и вся арифметика.
Но я в любом случае при разборке КПП держу на складе по одной позиции каждого ремкомплекта))
Приоры с тросовым приводом еще не разбирали ни разу.
Вход