| Автор |
Сообщение |
|
|
|
попробуйте отключить датчик ГУРа если неисправность пропадет меняйте. так же причиной может быть датчик давления в системе А/С
|
 |
|
|
Коллеги, всем доброго дня.
Прошу подсказать по некоторым вопросам, касаемо гарантийного обслуживания. Просмотрена практически вся база знаний, но остался ряд вопросов. Прошу не осуждать, т.к. все процессы АВТОВАЗа осваивались самостоятельно.
- каков срок занесения АГО после окончания ремонта (выезда автомобиля из сервиса)?
- какие документы должны обязательно содержаться в бумажном виде заказ наряда (копия документов клиента, СТС, ПТС, гар. талон, распечатки с портала, копия СК со всеми отметками и т.п.)?
- допускается ли хранение РА на складе ЗИ не заламинированными, без индикаторных пломб, подписей механиков, или же данное требование только для отправки ЗИ? РА требуется печатать только к причинной запчасти или ко всему списку з/ч из АГО?
|
|
|
|
|
АГОшки уже выставляли по данной проблеме?
|
|
|
|
|
Вопрос с трудоемкостью все еще актуален. Подскажите какие использовать нормативы и код дефекта?
|
|
|
|
Коллеги, всем доброго дня.
Прошу уточнить, кто сталкивался с подобным явлением? Оба подфарника имеют следы оплавления. Лампы штатные 21/4 W. Каково мнение АвтоВаза на данный дефект?
|
|
|
|
По углам писали запрос. В ответе указаны углы, не соответствующие ТИ:
Передняя ось:
Кастер 4⁰42′±30′
Развал 8′±30′
Схождение 6′±10′
Задняя ось:
Развал -1⁰15′±15′
Схождение 13′±15′
|
|
|
|
VERIZHNIKOV_YU wrote:23-12
Спасибо, именно оно. Через поиск данное предписание все равно не ищет.
|
|
|
|
|
Коллеги, прошу помочь найти предписание по течи ОЖ через дренажное отверстия. Поиск результатов не дал. Может кто-то сталкивался уже?
|
|
|
|
VAROSYAN_VL wrote:
S_MANZHELEY wrote:Если не сложно, подскажите какие болты нужно менять при снятии рм. инструкции посмотрел, там просто названия. Может быть кто-нибудь поделится каталожными номерами?
77036-02248 - БОЛТ М10 RENAULT s.a.s 01.10.2015 2
77036-02210 - БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ПОДРАМНИКА RENAULT s.a.s 01.10.2015 2
82006-86482 - БОЛТ КУЛАЧК.КРЕПЛЕНИЯ РМ И РУ RENAULT s.a.s 01.10.2015 1
77030-34237 - ГАЙКА БОЛТА КУЛАЧКОВОГО КРЕП-Я RENAULT s.a.s 01.10.2015 1
77030-65106 - Уплотнение 7,6х10,8х1,6 ТОЛЬЯТТИ ОАО "АВТОВАЗ" 01.10.2015 2
Уплотнители на трубках ГУР разные. Вместо 2-х позиций 77030-65106 д.б. 77030-65106 (1 шт) и 77030-65243 (1 шт)
|
|
|
|
ZHUTOV_AB wrote:
LAPSHIN_A wrote:Согласно инструкции при осмотре механизма необходимо заменить болты подрамника и т.д. При вводе АГО вылезла ошибка:28 [Дефект 3400010-009-001] Затраты на запчасти не равны нулю при регулировочном дефекте. Выполнялась только проверка. Подскажите как поступить в данном случае?
Оформить через ручной пропуск, наверное звонить Козлову.
АГО прошло через запрос на support. Возможно внесены изменения в кодировку дефекта, для исключения появления ошибки в дальнейшем.
|
|
|
|
|
Согласно инструкции при осмотре механизма необходимо заменить болты подрамника и т.д. При вводе АГО вылезла ошибка:28 [Дефект 3400010-009-001] Затраты на запчасти не равны нулю при регулировочном дефекте. Выполнялась только проверка. Подскажите как поступить в данном случае?
|
|
|
|
|
Выполняли замену доп. блока кузовной электроники EMM. После замены не проходила кодировка блока. Кодировка прошла только в паре с основным блоком.
|
|
|
|
Окно восстанавливали через support. Писали заявку с указанием пользователей, которым необходим доступ.
PS.: одну калибровку блока уже выполнили. Без танцев с бубнами конечно же не обошлось...
|
|
|
|
|
14301
|
|
|
|
Вход