| Автор |
Сообщение |
|
|
SHCHEPELYAYEV_AO wrote:Насколько я понял, во всех случаях.
а где методика проверки была, не подскажете?)
|
 |
|
|
|
Доброго времени, коллеги! Почитал ИП 54-13 и возник вопрос, параметры нажимного диска указывать только если рабочий ход педали сцепления меньше 30 мм или во всех случаях?
|
|
|
|
|
Раньше, в АГО на машины проводящиеся по предписаниям можно было вносить мойку, и клиенты мыли машину бесплатно, а теперь, буквально несколько дней назад при отправке такого АГО выдает ошибку по превышению трудоёмкости(
|
|
|
|
VAROSYAN_VL wrote:Если жулики не умыкнут, то будет ;-)
Все понял )))
|
|
|
|
VAROSYAN_VL wrote:Думаю да, каталог А-300 а там по модели и варианту не ошибешься.
благодарен!
Вопрос в том, будет ли там клапан адсорбера?)
|
|
|
|
|
Добрый день! Подскажите, на гранту с двигателем 11186 модуль фильтра с клапаном продувки адсорбера будет 21900-1109010-00?
|
|
|
|
VAROSYAN_VL wrote:Всё проверили, по втулке 0,35-0,38 вроде ещё в допуске, но для чистоты эксперемента необходимо перевернуть РМ на 180 гр., а у нас то-ли приспособы нестандарные индикатор внизу упирается в опору. По зазору упор-гайка то-же параметр нестабильный чем сильнее затянешь гайку тем меньше зазор. Выбрали оптимальный момент без заеданий и померили 0,05 мм с небольшим запасом. Вот и приняли решение по упор-гайке дефектовать. Ещё раз спасибо!
а как вы затраты по дефектовке выставляете?)
|
|
|
|
VELIEV_I wrote:Что за "т-портал" ?
https://tportal.vaz.ru/
|
|
|
|
|
ничего из вышеперечисленного не помогло, сбрасываем ошибку и часа через четыре-пять она снова появляется!
|
|
|
|
MALKOV_I wrote:Добрый день!Подскажите пожалуйста срочно по жгуту системы зажигания 21901-3724026-44,Взаимозаменяемый на 40?Заранее благодарю за содействие!
СЗЧ пишет, что не взаимозаменяемы
|
|
|
|
|
Я звонил Павлу Леонидовичу 75-83-42
|
|
|
|
SHCHEPELYAYEV_AO wrote:Показательно, что почти каждый клиент приезжает на это "ТО" и просит за свой счет дополнительно поменять масло в двигателе и в коробке, а некоторые просят заменить еще и антифриз и тормозную жидкость.
.
У нас народ приезжает на ТО еще на старых машинах (на которых надо менять масло на ТО) и хотят не менять масло, а у вас просят за деньги поменять еще и антифриз и тормозуху!
Везет!))))
|
|
|
|
|
обратился владелец с проблемой "горит лампа неисправности ЭСУД". При проведении диагностики выявлена ошибка АКПП Р1701 "Цепь питания неисправна". Ошибку стерли, но при повторном запуске она снова появляется. На работу а/м данная ошибка влияния не оказывает. Кто-нить сталкивался?
|
|
|
|
|
Нашел, может кому пригодится, выглядит оно как механизм переключения - 8200869036
|
|
|
|
SUNZOV_P wrote:Не нашел в каталоге. А зачем меняешь?
тоже не могу найти! Там в красном кружке трещина!)
|
|
|
|
Вход