| Автор |
Сообщение |
|
|
Коллеги, доброго времени суток!
Подскажите, никто не встречался, на Приоре, когда переводишь заслонки отопителя из положения "на себя" в положение "в ноги", происходит громкий хлопок в отопителе? Такое ощущение, будто заслонка цепляет за корпус. Щелчок однократный, после него заслонка ходит без шума. И так до следующего раза. Сегодня проявилось, владелец говорит, что хлопок происходит после ночной стоянки. Подскажите, кто как устранял?
|
 |
|
|
|
Спасибо за ценник, коллега!!!
|
 |
|
|
Коллеги, доброго времени суток!
Пытаюсь скачать ценник на август уже второй день, запрашивает пароль. Я ввожу тот пароль, который нам прислали от файлового хранилища, но не пускает, опять просит пароль. У всех так?
|
 |
|
|
Коллеги, доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, а были случаи, когда невозможно ни в какую прописать ключ? Если были, то меняли по гарантии?
Заранее благодарен за ответы.
|
 |
|
|
Коллеги, доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, при утере ключа зажигания нужно запрашивать сервисный код, как на Ларгусе, или не нужно? Столкнулись впервые.
Заранее благодарен за ответы.
|
 |
|
|
|
А надо девчонку выпускать с плакатом в руках, на котором написана дата. Почти, как в боях без правил. Разница в том, что там номер раунда.)))
|
 |
|
|
|
Коллеги, подскажите, а раздаточная коробка без выходов на датчик скорости и привод спидометра это номер 21214-1800020-30?
|
 |
|
|
Коллеги, доброго времени суток!
Приехал XRAY, владелец жалуется на одноразовый щелчок снизу автомобиля при запуске холодного двигателя. При следующих запусках щелчок не проявляется. Подскажите, было ли у вас что-то подобное и как исправляли?
Заранее благодарен за ответы.
|
 |
|
|
Коллеги, доброго времени суток!!!
Столкнулись с проблемой: загорелась ошибка C1622-отказ в цепи сигнала частоты вращения ДВС, а где найти инструкцию по данному коду, не понятно. В ТИ 3100.25100.12029 такого кода нет. Подскажите, есть какая-нибудь информация по диагностике?
Заранее благодарен.
|
 |
|
|
А у нас другая проблема: поменяли комбинацию, теперь клиент приезжает, у него при нажатии на кнопку навигации на дисплее мультимедиа, навигация вообще не загружается. После перезагрузки навигация работает два-три дня, а после опять не загружается. Поменяли мультимедиа, клиент недели две покатался, и снова то же самое. Коллеги, кто-нибудь сталкивался с подобным? Куда копать, подскажите!!!
Заранее благодарен за ответы.
|
 |
|
|
|
А кого-нибудь поставили в известность, для чего его добавили? О чём и разговор, что могли бы на главной странице написать, что этот код добавлен для того-то.
|
 |
|
|
|
Было обещано обновление обновление инструкции по углам установки колёс, но до сих пор информации по XRAY нет. Только сегодня посмотрел, но там информация заканчивается на Весте.
|
 |
|
|
|
Вот теперь то же самое творится с бачками XRAY, дефект используется только с 15 типом гарантии, а при установке 15 типа пишет, что выполнение предписания не санкционировано. Я уже за...(надоело) в угадайку играть. Может быть, коллеги с АВТОВАЗа, наконец-то, просветят, как дальше работать и будут ли зачтены такие ошибки в минус ИПГ?
|
 |
|
|
|
Значит, исправили что-то в программе. Когда я получил кучу ошибок, написал в Техподдержку, там сказали, что нужно поставить АГО на ручной пропуск. Я поставил, потом позвонил по телефону, там ответили, что сейчас отправят ошибку программистам. Видимо, устранили.
|
 |
|
|
|
Клиенты приезжают повторно, мы, значит, снова устраняем, ставим дефект 2906040-096-000. Ставим тип гарантии 10, получаем ошибку, что дефект применяется только с 15 типом гарантии. Не вопрос: ставим 15 тип гарантии, получаем ошибку, что на данном автомобиле предписание уже выполнено. Вопрос к коллегам с АВТОВАЗа: это так сделано для чего, чтобы увеличить количество ошибок ИПГ? Или, если подходить к вопросу честно, написать на главной странице, что при повторном обращении нужно делать так-то и так-то. Вы же требуете от нас подтверждения нашей честности в виде фото и видео.
|
 |
|
|
|
|