| Автор |
Сообщение |
|
|
У нас не "засыпает" ММС. Верней то засыпает, то нет, при постановке на охрану. Пока не можем понять от чего это зависит. Маршруты из навигатора удалили, флешки повытащили с майфуна.
Очень сильное колдунство...
|
 |
|
|
Скоро весь процесс ремонта на видео будешь снимать  )) От приема клиента, до выпуска.
|
|
|
|
|
Квалификация рулит. Опытные парни делают и за меньшее время, чем в трудоемкости.
|
|
|
|
|
И нам! Заранее спасибо!! osipov@bryansk-lada.ru
|
|
|
|
Думаю такого документа не будет.
Будет документ, устанавливающий уровень светопропускания по закону, и в ТУ Весты будет ссылка на этот документ с указанием, что стекла а/м соответствуют этому документу.
|
|
|
|
У меня боковые заклеены тонировкой 50. Светопропускаемость получилась 48%.
У чистого стекла 84-85%. Это на приоре.
Значит либо у товарища тонер, либо ГАИшники обманули))
По закону у боковых стелок пропускаемость должна быть не менее 70%. Думаю, веста в эти требования укладывается.
|
|
|
|
|
Сейчас у ГАИ есть приборы не привязанные к условиям замера. Хоть в -40 ночью в пургу меряй.
|
|
|
|
|
Пинигин намекает на пр.21-17??
|
|
|
|
|
Для начала советую связаться с Дунаевым В.В. (8482)738233
|
|
|
|
|
Советую все свои решения согласовывать со специалистами фабрики. У нас был случай, когда пожарная экспертиза написала в акте "заводской дефект", а специалисты АвтоВАЗа нашли доказательства поджога.
|
|
|
|
Если не секрет, какова причина возврата?
А по теме - И 37.101.5537-13, И 26000.37.101.0063-04
|
|
|
|
Номера каталожные нашлись, но в портале "не поставляется". 8450039696 и 8450039697.
В интернете пишут, что подходят такие:
NISSAN 48640-AX600 (левый)
NISSAN 48520-AX600 (правый)
CTR CEN-131 (левый)
CTR CEN-130 (правый)
TRW JTE 1112 (левый)
TRW JTE 1111 (правый)
Lemforder 33447 01 (левый)
Lemforder 33448 01 (правый)
|
|
|
|
|
По непроверенной информации(сами не меняли ещё), подходят колодки 0986487599.
|
|
|
|
|
У нас фланец не помог, но проблему решил вторичный вал КП.
|
|
|
|
|
Попробуйте на суппорт написать о проблеме.
|
|
|
|
Вход