| Автор |
Сообщение |
|
|
|
необходим мораторий на сроки оформления АГО
|
 |
|
|
|
необходим комментарий ПССС и УОСОА; какое масло помогло? почему помогло? является ли заявленная неисправность отклонением работы и компенсируется ли заводом устранение этой неисправности заменой масла? спасибо!
|
|
|
|
PASCHENTSEVA_63009 wrote:
Акт составляете при клиенте с разобранной КП - не согласен - экспертиза.
Были такие случаи и обычно до суда даже не доходит.
у вас есть заключения экспертизы? какие вопросы ставите? на предмет чего исследуете? по какой методике по каким критериям?
|
|
|
|
аналогичный случай произошел в г.Кутаиси. продажа а/м другим дилером... шум на з.х.
все как учил старший брат.осмотр в присутствии клиента, запись в сервисной книжке, предварительный заказ-наряд, выполнение работ. потом отказ от оплаты. удержание а/м, как залоговой стоимости до выполнение всех обязательств. затем разборки с полицией и выдача а/м...
|
|
|
|
|
сдаюсь)
|
|
|
|
KORNYAKOV_S wrote:кто нибудь получил информацию от исполнителя, как все таки проверять сиденья? а то мы не можем дозвониться.
нам удалось связаться с производителем и получить четкие инструкции для разблокировки продаж, последующей продажи а/м с установленными пакетами аксессуаров, гарантированным возвратом на ТО с увеличением дополнительных продаж ЗЧ и аксессов через сервис.
рекомендации следующие: Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом.
Взяться руками за верхний край спинки, с правой и левой стороны от подголовника и приложить усилием рук максимальную циклическую (вперед / назад) нагрузку 7-8 раз.
При видимом разрушении каркаса или появлении ощутимого люфта спинки, сиденье подлежит замене.
все вполне доступно и понятно.
|
|
|
|
ладно... пошатайте без усилий, а потом с усилием, и снова без усилий... если диапазон одинаков, то каркас еще не сломан...
проварен он или нет, насколько качественно проварен, сломает ли его тело весом 50 кг с перегрузкой 4G или весом 100 кг без перегрузки плюхаясь в "кресло" (по моему глубокому убеждению это лучшее сиденье что было, и уже вряд ли будет лучше)- данным методом сложно узнать и спрогнозировать..
|
|
|
|
мы имеем дело с репрезентативностью выборки... и постановкой задачи по S.M.A.R.T.
казалось бы нет ничего сложного, задача для первоклашки... пошатал, 0.2 Н/Ч в кармане
все просто, но нет...
можно много и долго обсуждать это предписание, сломать кучу копий, подойти к решению вопроса инженерно и философски, но результат будет зависеть от одного лишь фактора...
|
|
|
|
мы покупаем или продаем?)
если продаем- это лучшая продукция на сегодняшний день, соответствующая всем международным нормам по безопасности и комфорту...
|
|
|
|
|
сравнили с авто из первых партий (не заблокированных)...
|
|
|
|
добрый день. имеется ли у кого опыт проверки металла? кого уже довели и кто делал проверку по несогласию с тем что излом шестерен З.Х. на 97% эксплуатация.. поделитесь результатами экспертизы по проблеме излома шестерен З.Х.
нужно для "пугалки"...
спасибо
|
|
|
|
|
чтоб не хуже 2019
|
|
|
|
BELOV_29901 wrote:
BRAYZER_41203 wrote:Я данный дефект уже года 1,5 как за счёт клиента устраняю и все довольны, а с выходом письма так вообще упростит мне работу. Беру 1 н/ч за работу в кассу и нормально
А мы еще сеточку защитную устанавливаем и тогда у владельца вообще вопросы отпадают по повторному проявлению)
ну а мы дополнительно 2 раза в год делаем регламентное обслуживание (чистку) сетки с нанесением дезинфицирующего состава))
|
|
|
|
PASCHENTSEVA_63009 wrote:
В итоге: "полезные" квадратики в количестве 96 шт
В итоге получается тоже самое....
а как вы отнесетесь к предложению перебраться в Питер?)
мне нужны такие работники!)
|
|
|
|
первые блок продажи.
вторые проданы и будут отозваны...
но это не точно...
|
|
|
|
Вход