Сообщения, отправленные пользователем: SCHAMURATOV_45075_R

По первому пункту ремень меняете, натяжитель обезжириваете протираете и ставите обратно. По второму пункту отсутствие ТО не связано с дефектом сальника.

Да зеленый налет говорит о качестве топлива, оплавление произошло из за некачественного топлива.

KOLOKOLTSEV_O wrote:Только зачем владельцу искусственно плавить вкладыш?

Для того чтобы вернуть машину по повторности, чем только не занимаются, даже корректоры выводят из строя искусственно.

SALEEV_P wrote:

SCHAMURATOV_45075_R wrote:Добрый день, Павел Русланович подскажите пожалуйста были ли изменения в прошивках ЭУР на новых грантах с версией ver. 20404 касается компенсирующего момента ЭУР. Есть отличия на авто с более поздней прошивкой и более свежей, я так понимаю уменьшили компенсирующий момент на скорости.

Изменения безусловно были. Но к сожалению не обладаю информацией по их сути. Это критично важно?

Есть обращения по ЭУР, тяжелый руль со слов клиента на скорости. У ПО ver 20404 более тяжелее вращение по сравнению с предыдущими версиями прошивки. На ХХ вопросов нет все тоже самое, есть разница в движении.

Добрый день, Павел Русланович подскажите пожалуйста были ли изменения в прошивках ЭУР на новых грантах с версией ver. 20404 касается компенсирующего момента ЭУР. Есть отличия на авто с более поздней прошивкой и более свежей, я так понимаю уменьшили компенсирующий момент на скорости.

Была веста с дефектом со слов клиента не развивает обороты, ошибок по блокам не было автомобиль не поднимал обороты более двух тысяч. Обнаружили не рабочий датчик скорости на CVT.