| Автор |
Сообщение |
|
|
|
И возможность менять дату регистрации))))
|
 |
|
|
|
Как поменять дату регистрации? Никак? Это ппц, извините.
|
 |
|
|
|
Осторожнее с блок-фарами. И по первой и по второй отказ. Писал запрос.
|
 |
|
|
|
Щелчок при трогании а/м с места задним ходом лечится заменой поворотного кулака с подшипником ступицы. Подобная история, если помните была в 2008г. на 21140.
|
 |
|
|
|
Спасибо, Александр!!!
|
 |
|
|
|
Хотя еще раз повторюсь, затраты по замене данной з/ч не требуют согласования, за исключением ИП №18-18.
|
 |
|
|
|
Хотелось бы услышать Зайцева Артема
|
 |
|
|
|
Рывки и вибрации при трогании отсутствуют.
|
 |
|
|
|
Доброго дня! Народ, так подскажите - мы меняем АВС по скрипу, или нет? Цена не превышает 20000руб., затраты так же. С "База знаний" - "Для организации гарантийной работы" убрали памятку для сервисных консультантов, где было прописано, что скрип не является дефектом. Потому что сегодня приедет скандальный клиент, и по логике вещей все прекрасно понимают, что менять его надо. Или все же действуем согласно ИП №18-18? предсогласование и т.д. и т.п.? Кто менял недавно АВС по скрипу?
|
 |
|
|
|
Пробуйте поменять датчик детонации. С подобным а/м, только 1,6 был ДВС, три недели копошились. Ошибок по нему не выдавало. Никто бы даже и не подумал, что датчик детонации так может себя вести.
|
 |
|
|
И в том, что специалисты АВТОВАЗ не могут предъявить "скрипящие" АВС поставщику, вины ИПГ в этом нет.
Значит нужно ввести код дефекта по смазке данного АВС, и принимать затраты по гарантии.
|
 |
|
|
|
Посмотрел бы я на вас, как в суде будете доказывать, что данный скрип не является дефектом.
|
 |
|
|
Добрый день! Есть такой а/м тоже. Прокачка сцепления к положительному результату не приводит, также как и замена масла в КПП( сразу скажу, эмульсии не было). Сейчас заезжает в рем. зону, будем скидывать КПП, смотреть шлицевую( чем черт не шутит, может отделаемся легким испугом). В противном случае будем разбирать КПП, хотя есть доля вероятности, что там ничего не найдем. Результат сообщу, как разберемся. И такой а/м со слов сервисных консультантов не первый, и именно Ларгусы.
Или может быть кто разобрался с данным несоответствием?
|
 |
|
|
|
Надо отдельного инженера на предприятии содержать, как раз чтобы занимался предписаниями))) Просто ппц какой-то.....
|
 |
|
|
Вопрос закрыт.
82 00 647 883 Модуль впуска с электронной дроссельной заслонкой - если кому-то понадобится.
|
 |
|
|
|
|