Сообщения, отправленные пользователем: KAVADEEV_16305

Коллеги, добрый день!
При проведении гарантийного ремонта Travel проводили диагностику с токкеным, программа выдает vin Y9Z.
По факту на автомобиле на боковой стойке и в ГТ указан vin XTA. На моторном щите выбито уже 2 вин номера: Y9Z и XTA. На портале ЛГ продажа автомобиля проведена под вином XTA.
Не очень понятно как выставлять АГО на этот автомобиль, так как токкен сессия проходит под вином Y9Z, а автомобиль продан под вином XTA.

У нас тоже есть обращение по вибрации вентилятора охлаждения на пробеге в 300 км. Ощущается на панели приборов и рулевом колесе при включении 2 скорости вентилятора. На крыльчатке следы механического воздейстивия отсутствуют. Подозрение на некорректно отбалансированную крыльчатку. Кому-нибудь удалось показать данную вибрацию на видео?

Добрый день, у нас тоже появилось обращение владельца на плохой запуск ДВС. Автомобиль TRAVEL с пробегом в 150 км., с контроллером М74.8. Нами отмечено: при первом запуске ДВС заводится отлично без педали газа, поработав несколько минут, до температуры ОЖ около 40 градусов и падения прогревочных оборотов до 950-1000, если заглушить ДВС, то в последующем без нажатия педали газа, ДВС не заводится. Ошибки в блоке не фиксируются. Так же пробовали создать такие же условия запуска на товарном автомобиле, все точно так же как и на клиентском. Кто-нибудь нашел решение данной проблемы?

Спасибо за рекомендации, будем писать на суппорт о возврате данной АТО для корректировки.

GORBUNOV_45026 wrote:

KAVADEEV_16305 wrote:...ИПГ, взяв данные о пробеге с 1С занес данную ТО на портал. ...

Вот именн поэтому я ставлю пробег исключительно глядя на собственную фотографию одометра. В данном случае накосячили оба.

Да все верно, при выставлении АГО пробег так же ставим только с фотографии, пробег смотреть на каждой ТО физически нет времени, поэтому и пишем, что указывает МК в заказ наряде.

Коллеги, добрый вечер, возник вопрос. У нас на станции месяц назад клиент На XRAY проходил ТО. Наш "замечательный" мастер консультант в нашу 1С ввел некорректный пробег (24046 км). ИПГ, взяв данные о пробеге с 1С занес данную ТО на портал. На данный момент клиент обратился с гарантийным дефектом и выяснилось что сейчас по факту пробег составляет меньше (20570 км), чем был занесен в АТО. И Так же какой был фактический пробег при прохождении ТО тоже неизвестен. Была ли у кого то подобная ситуация и как решался вопрос?

Добрый день, коллеги подскажите, на автомобиле 2019 года произвели замену ветрового стекла. При проверке, на новом стекле обнаружили, что ровно по центру стекла не греет одна нить. Я так понимаю эта нить разделяет два контура стекла и она не должна греть? И если это так, прописано ли это где-то? 8450007325 - номер стекла