MARTIROSOV_A wrote:загорается ошибка на ходу ЭУР отключается . заглушил завел снова работает ( неделю..месяц..пару дней....подловить невозможно)..наблюдаю давно за этой машиной(2018г.в.) все что можно протянуть подергать и так далее сделано )
ошибка в памяти эур p0050-45 очень странная .. грэйд икс описания ее не видит ..
Описанную ошибку в сессиях не вижу. Пришли на почту скрин-шот.
сессию делал 18 числа.. к сожелению есть только фото с телефона данной ошибки
загорается ошибка на ходу ЭУР отключается . заглушил завел снова работает ( неделю..месяц..пару дней....подловить невозможно)..наблюдаю давно за этой машиной(2018г.в.) все что можно протянуть подергать и так далее сделано )
ошибка в памяти эур p0050-45 очень странная .. грэйд икс описания ее не видит ..
помогите советом кто менял пожалуйста !!! где удобней сделать прокол, что лучше снять для удобства.. приму любые советы .. предстоит замена скорее всего .. на одной стороне не греют несколько нитей
всем доброго дня !!! уже имеем 5 машин с одинаковым набором ошибок с пробегом +- 1000км купленных за неделю , две до нового года...а именно пропуски по всем 4 цилиндрам, нет изменений сигнала первой лямбды и клапан управления заслонкой впуска все ошибки активные .... водители говорят ехать не возможно авто *прыгает* чек моргает и так далее..проявляется только на горячую.. тестовые поездки не выявили неисправность .. было произведено удаление ошибок и сброс эбу ну и отпустили всех до следующего раза ...что удалось заметить ..за последнее время как на все 16ти клапанные авто стали ставить катушки нового образца (полостью пластиковые без металлической вставки) это проявляется на многих авто ..скажите это только у меня или еще где есть???? поменяли по гарантии уже много катушек ... я понимаю одна вышла из строя ..но чтоб сразу все !!!!??? свечи выкручивал на всех все чистые без нагара
*приползла* нива обороты выше 2т не набирает давление топлива 1.5 .. из топливного фильтра который под днищем не выпадали лишь только ветки ...при вскрытии насоса сетка была где-то там в баке, еле достал .. получается всю эту гадость бедный насос прокачал через себя ..следов вскрытия бензобака не-было. бак внутри чистый без единой песчинки ... после сборки и установки нового фильтра давление топлива 2.5 машина работает но это давление не норма ..вопрос следующий ..является ли отпавшая сетка гарантийным случаем ??
добрый день .. помогите советом как правильно подключится к Эбу метана... под капотом его нет как я понял он в связи с основным эбу ..при подключении икс прибора ошибок нет .. а проблема связана с очень сильно плавающими оборотами с 800 до 3000 на ХХ и при переключении передач .. Эта проблема только на газу ... плюс ко всему повышеный расход газа
BOZHKO_S wrote:да там 2 чёрный и коричневый доберёмся и проверим падение напряжения а пока спасибо большое
у меня была проблема на гранте с пробегом 300км с постоянно работающим вентилятором .. мок включится и на 40 и 60 и 80 градусов потом не отключался ..оказалось что разъем датчика температуры фреона был не до конца одет и из за этого все глючило )))))!!!!! ошибок кстати не было никаких!! помог сканер мт10 со своим интерфейсом все показания датчиков в одном месте
RUKOV_18367_TE wrote:18.09.2019 - 14:39:51(мск) - Панкратов Александр
Проверьте исправность концевых выключателей в замке. При постоянно заблокированном состоянии шпинделя двери водителя открывание крышки багажника из салона функционировать не будет.
вы имеете в виду концевик который находится непосредственно в замке или тот который находится на стойке двери??
здравствуйте !! заехала ко мне новая красивая гранта кросс с пульта ( как на весте ) багажник открывается с кнопки на багажнике нет .. кнопка целая при подключении сканера видно каждое нажатие на крышке багажника.. из допов стоит сигналка концевик багажника был разорван в пороге и подключен к сигналке через 2 диода ... я на место все вернул но не помогло .. может это быть както связанно?? хозяин говорит сначала работало через раз.. потом отказала совсем ..Концевик двери проверен сброс клеммы не помогает
Вход