SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Сообщения, отправленные пользователем: SALEEV_P
Индекс форума » Профиль для SALEEV_P » Сообщения, отправленные пользователем SALEEV_P
Автор Сообщение
GUBIN_14009 wrote:Всем доброго дня!
На своей Весте похожее ловил несколько раз в дороге. Притормаживаю, в этот момент педаль как-будто немного проваливается, и автомобиль кидает в сторону. Проявляется нечасто, особенно заметно в дальних поездках.

Веста НГ? Или какая?
TKACHENKO_AS wrote:Да дело в том, что не проваливается педаль с его слов, а просто начинает ощутимо уводить автомобиль и замедление очень сильно ухудшается. Можно конечно и ГТЦ поменять для пробы, только кто ж одобрит эти эксперименты по гарантии проводить?

Машина к вам часто заезжает? Сможете на пару дней у себя ее подержать и запрос оформить? Покопаемся вместе. Только не на выходные.
А 52-25 вам для этого и дадено. Вопрос воспроизводится ли на 0308?
KAIDASH_10907 wrote:
SALEEV_P wrote:
KAIDASH_10907 wrote:Добрый день! При отсутствии Мобил 320 можем ли мы использовать аналоги мобила 320, например, ликви моли 1200 top tec 1200?
https://liquimoly.ru/catalog/dlya-akpp-i-gur/ns-sinteticheskoe-transmissionnoe-maslo-dlya-akpp-top-tec-atf-1200-575861279/

Тут вы пишите, что нет мобила, а далее отчитываете, что удачно промыли. Так чем промыли мобилом или ликвемолей?


Ликвимолей, так как мобила на данный момент нет.

Тут проблемка с заведением и списанием будет. Но я думаю вы справитесь.
SHILOV_61414 wrote:После просмотра вебинара по эур/гур/мэбр веста/гранта/ларгус кратко сделан ВЫВОД что никакого блокирования мэбр во время движения более не существует,вся информация полученная от клиентов,знакомых,друзей и своих личных автомобилей веста НГ это фантастика,заговор и проплаченная антиреклама.
Сообщаю что первые случаи фантастики после обновления мэбр с блокировкой во время движения происходят.Пруфов не будет,мэбр лишен возможности физического воздействия на эур,владелец не готов рисковать жизнью своих детей и своей еще один раз.Отличить блокировку от отключения эур этот дальнобойщик смог,свечку не держал но оснований не доверять тоже нет.

Ничего не понял, но жутко интересно.
KAIDASH_10907 wrote:Добрый день! При отсутствии Мобил 320 можем ли мы использовать аналоги мобила 320, например, ликви моли 1200 top tec 1200?
https://liquimoly.ru/catalog/dlya-akpp-i-gur/ns-sinteticheskoe-transmissionnoe-maslo-dlya-akpp-top-tec-atf-1200-575861279/

Тут вы пишите, что нет мобила, а далее отчитываете, что удачно промыли. Так чем промыли мобилом или ликвемолей?
SHIHOV_42663 wrote:Доброго, заменили на Масло транс ATF 320 D-III Mobil. Гур начинает работать после 2-3 вращений КРУ вправо-влево.

Александр, вы можете подтвердить, что рекомендации по промывке и замене жидкости ГУР выполнены в полном объеме?
В связи с началом вопросов по оформлению АГО по промывку вкладываю наше видение.
АГО оформить на код базового единичного дефекта.
В материалах отразить 2л масла. масло Ликсир - код 90906... , SK RN PSF – код 90905…, Mobil ATF – код 90902...
Позиция трудоемкости - 00213 - 0,3н/ч*1, плюс позиция 87070 - 0,3н/ч*1 (за два этапа).
При повторных работах использовать добавочную трудоемкость 0,6н/ч из группы 99.
Анатолий Валериевич, все ведь правильно по нашей договоренности?
KULIKOV_AV wrote:Павел, на фото красной этикетки выше это и написано

Проще написать, что у нас есть, чем читать.
EDUNOV_10506 wrote:Коллеги! К кого есть информация по SK RN PSF. Интересует , какой производитель, какая маркировка на этикетке. Заранее спасибо.

У нас прописан такой "ф. «SK Lubricants Co., Ltd», Корея", маркировки этикетки нет.
KILEYKIN_12514 wrote:
SALEEV_P wrote:По вопросу с заведением масел и компенсации мобила. Ваша задача завести его на склад по номеру 9090200 0000000. Система номер знает, контроль по цене и объему есть, но в ручном пропуске решаемо. Аналогично по SK RN PSF номер 9090500 0000000. Нужно оперативно получить от вас информацию по результативности использования мобила и SK RN PSF.

Добрый день.
Прошу уточнить по маркам жидкости МОБИЛ ATF - марок для применения в ГУР много (например, минеральные ATF220, ATF320, две или три марки синтетического МОБИЛа), можно конкретики?
У нас на складе есть минеральный МОБИЛ ATF220 - его можно использовать для процедуры, описанной в методике выше?

Судя по описанию масел нам с вами нужен мобил 320.
По вопросу с заведением масел и компенсации мобила. Ваша задача завести его на склад по номеру 9090200 0000000. Система номер знает, контроль по цене и объему есть, но в ручном пропуске решаемо. Аналогично по SK RN PSF номер 9090500 0000000. Нужно оперативно получить от вас информацию по результативности использования мобила и SK RN PSF.
Величин допустимых люфтов действительно нигде не найдете. А что именно потребителю то не нравится?
Я полагаю, что раз мы реализовали автоматическое обновление, то в ЛГ мы будем размещать новости только по ПО и дровам адаптера.
Машина то какая?
 
Индекс форума » Профиль для SALEEV_P » Сообщения, отправленные пользователем SALEEV_P
Перейти: