| Автор |
Сообщение |
|
|
GUBIN_14009 wrote:Всем доброго дня!
На своей Весте похожее ловил несколько раз в дороге. Притормаживаю, в этот момент педаль как-будто немного проваливается, и автомобиль кидает в сторону. Проявляется нечасто, особенно заметно в дальних поездках.
Веста НГ? Или какая?
|
 |
|
|
TKACHENKO_AS wrote:Да дело в том, что не проваливается педаль с его слов, а просто начинает ощутимо уводить автомобиль и замедление очень сильно ухудшается. Можно конечно и ГТЦ поменять для пробы, только кто ж одобрит эти эксперименты по гарантии проводить?
Машина к вам часто заезжает? Сможете на пару дней у себя ее подержать и запрос оформить? Покопаемся вместе. Только не на выходные.
|
 |
|
|
|
А 52-25 вам для этого и дадено. Вопрос воспроизводится ли на 0308?
|
 |
|
|
KAIDASH_10907 wrote:
SALEEV_P wrote:
Тут вы пишите, что нет мобила, а далее отчитываете, что удачно промыли. Так чем промыли мобилом или ликвемолей?
Ликвимолей, так как мобила на данный момент нет.
Тут проблемка с заведением и списанием будет. Но я думаю вы справитесь.
|
 |
|
|
SHILOV_61414 wrote:После просмотра вебинара по эур/гур/мэбр веста/гранта/ларгус кратко сделан ВЫВОД что никакого блокирования мэбр во время движения более не существует,вся информация полученная от клиентов,знакомых,друзей и своих личных автомобилей веста НГ это фантастика,заговор и проплаченная антиреклама.
Сообщаю что первые случаи фантастики после обновления мэбр с блокировкой во время движения происходят.Пруфов не будет,мэбр лишен возможности физического воздействия на эур,владелец не готов рисковать жизнью своих детей и своей еще один раз.Отличить блокировку от отключения эур этот дальнобойщик смог,свечку не держал но оснований не доверять тоже нет.
Ничего не понял, но жутко интересно.
|
 |
|
|
Тут вы пишите, что нет мобила, а далее отчитываете, что удачно промыли. Так чем промыли мобилом или ликвемолей?
|
 |
|
|
SHIHOV_42663 wrote:Доброго, заменили на Масло транс ATF 320 D-III Mobil. Гур начинает работать после 2-3 вращений КРУ вправо-влево.
Александр, вы можете подтвердить, что рекомендации по промывке и замене жидкости ГУР выполнены в полном объеме?
|
 |
|
|
В связи с началом вопросов по оформлению АГО по промывку вкладываю наше видение.
АГО оформить на код базового единичного дефекта.
В материалах отразить 2л масла. масло Ликсир - код 90906... , SK RN PSF – код 90905…, Mobil ATF – код 90902...
Позиция трудоемкости - 00213 - 0,3н/ч*1, плюс позиция 87070 - 0,3н/ч*1 (за два этапа).
При повторных работах использовать добавочную трудоемкость 0,6н/ч из группы 99.
Анатолий Валериевич, все ведь правильно по нашей договоренности?
|
 |
|
|
KULIKOV_AV wrote:Павел, на фото красной этикетки выше это и написано
Проще написать, что у нас есть, чем читать.
|
 |
|
|
EDUNOV_10506 wrote:Коллеги! К кого есть информация по SK RN PSF. Интересует , какой производитель, какая маркировка на этикетке. Заранее спасибо.
У нас прописан такой "ф. «SK Lubricants Co., Ltd», Корея", маркировки этикетки нет.
|
 |
|
|
KILEYKIN_12514 wrote:
SALEEV_P wrote:По вопросу с заведением масел и компенсации мобила. Ваша задача завести его на склад по номеру 9090200 0000000. Система номер знает, контроль по цене и объему есть, но в ручном пропуске решаемо. Аналогично по SK RN PSF номер 9090500 0000000. Нужно оперативно получить от вас информацию по результативности использования мобила и SK RN PSF.
Добрый день.
Прошу уточнить по маркам жидкости МОБИЛ ATF - марок для применения в ГУР много (например, минеральные ATF220, ATF320, две или три марки синтетического МОБИЛа), можно конкретики?
У нас на складе есть минеральный МОБИЛ ATF220 - его можно использовать для процедуры, описанной в методике выше?
Судя по описанию масел нам с вами нужен мобил 320.
|
 |
|
|
|
По вопросу с заведением масел и компенсации мобила. Ваша задача завести его на склад по номеру 9090200 0000000. Система номер знает, контроль по цене и объему есть, но в ручном пропуске решаемо. Аналогично по SK RN PSF номер 9090500 0000000. Нужно оперативно получить от вас информацию по результативности использования мобила и SK RN PSF.
|
 |
|
|
|
Величин допустимых люфтов действительно нигде не найдете. А что именно потребителю то не нравится?
|
 |
|
|
|
Я полагаю, что раз мы реализовали автоматическое обновление, то в ЛГ мы будем размещать новости только по ПО и дровам адаптера.
|
 |
|
|
|
Машина то какая?
|
 |
|
|
|
|