Сообщения, отправленные пользователем: GLAGOLEV_30804

Коллеги. Меня пугает неизвестность. Где цифра 4 ???

Кто ж на это обращает внимание?
Думается мне тебе поможет стоянка с товарками)))

Т.е. клиент либо прикладывает большее усилие на энкодер при выключении ММС, чем может выдержать плата. либо случайно, перелазия на пассажирское сиденье, цепляет ногами его и выламывает. Либо девушка каблуком. Вариантов много. спасибо за пояснение.
Единственное, что плохо в данной ситуации, клиент может сказать- а где написано сколько килограмм усилия максимально можно прикладывать к энкодеру. А ведь я часто слышу подобные вопросы . Где разум говорит, что так делать не надою. а клиент говорит, что нигде не написано.
Опять же, идём к американизму. Где в инструкции к микроволновке написано- животных не сушить. Так же имеют инструкцию к лому.
Хоть Задорнов и говорил, что нас не отцифруют, увы и ах.
Нужно задумываться о смене сферы деятельности.
Ещё раз спасибо.

Можно вопрос с целью повышения самообразованности? Клиенты вскрывают ММС и ломают плату или как это происходит?

Да. Комменты там не алё. Народ у нас такой. Они по 40 лет за рулём. У них опыта больше. Американизм наступает. По каждой мелочи в суд. Вафли кругом.

Спасибо Николай Евгеньевич. Всё было отлично. По мелочи написал в ЛС.

Да. там много над чем можно поржать. Но и на испуг берут иногда))))

Тебе нужно название группы?))) https://vk.com/lada_granta_fl

Даааа)))) В той группе про всех, всё знаю))))

Зацени, чего нашёл.

Да, Павел Русланович. Ребята на саппорте уже попросили. Клиент приедет в понедельник, всё сделаем.

Да я уже сюда написал. Пункт 5.7 гар талона. ))))))
Кстати , очень удобно, когда у сотрудника есть АМ с такими же сомптомами. Показывать клиентам))))

Охренеть. Впервые слышу об их изломе.
Отличие только с синхрой 1-2 передачи нового образца. там в сборе пружинки с шариками, не разборные.

Блин. Ребят. Вы серьёзно? С таким вопросом на профильный форум?

Пункт 5.7 ГТ