| Автор |
Сообщение |
|
|
прям рывки?
или вибрации по кузову
|
 |
|
|
задняя на АМТ всегда так работает.
может тихо включить. может с ударом. Дефекта тут нет.
|
 |
|
|
KULIKOV_AV wrote:.... т.к. у специалисты ДИС сейчас реализуют другие решения руководства с более важным приоритетом
опять нововведения?)))
|
 |
|
|
87091 - Кузов в сборе: поиск неисправности 0,02
87085 - Приборы управления: поиск неисправности 0,02
почему один повторитель связан с работой по приборам, а второй по кузову ?
|
 |
|
|
система его не видит наверное потому что файл не out..
?
|
 |
|
|
|
если есть эмульсия то не гарантия. Но в нашем то случае эмульсии нет...
|
 |
|
|
BOZHKO_S wrote:спасибо но 1и 2 5и з.х включаются без проблем но может конечно что то из этой серии
ИП 90-15...
может шток вилки 3-4 передач клинит
|
 |
|
|
|
чтобы открутить крепления кронштейна надо отодвинуть немного РМ. В ТИ все подробно расписано
|
 |
|
|
|
проверьте массы на ДВС. при плохом контакте в комбинации растет температура и включаются вентиляторы охлаждения
|
 |
|
|
Письмо есть хорошее, пока еще действующее, ИП 90-15
При обращении владельцев автомобилей LADA LARGUS с претензией «заклинивание передач КПП», необходимо выполнить работы в соответствии с методикой (см. приложение). АГО по проведенным работам оформить на код дефекта 1700010 057 000 с вложением фото этикетки на крышке 5-й передачи и фото вида со стороны пятой передачи со снятой задней крышке КПП до расфиксирования передач. При повторном обращении заменить КПП в сборе по гарантии ОАО «АВТОВАЗ».
Я ни на что не намекаю, просто информация для размышления...
|
 |
|
|
|
+ Предписание 46-18
|
 |
|
|
|
знаки препинания бы...
|
 |
|
|
|
В отделе продаж. В той же системе. которой они печатают оригинальные Гарталоны
|
 |
|
|
SOROKIN_17006 wrote:
....
По прошивкам разного рода я остаюсь при мнении, что если нет прямого указания на необходимость этих прошивок от завода-изготовителя, то нечего туда лезть. Желающих что-то прошить масса - то видео хочу смотреть в движении, то камера не такая, то формат видео не тот, то ползущего режима нет, то динамики разгона, то расход большой.
По прошивкам ползуна, если не нравится АМТ без этой функции - отдел Трейд-Ин с удовольствием примет ваш автомобиль, а ОП с не меньшим удовольствием продаст новый.
Коллеги, мы ж не всегда только клиентам преданы. Надо ж свою Весту АМТ прошить на эту функцию. Не все инженера по гарантии дилеров LADA ездят на иномарках....
И если технически (программно) это возможно, и наши постоянные любимые клиенты готовы и ЖЕЛАЮТ к нам ехать для проведения таких работ. А в итоге мы их же и отправляем восвояси (читай в гаражи)..
|
 |
|
|
|
.
|
 |
|
|