Сообщения, отправленные пользователем: SEDLEZKYI_V

0000000-777-000 Базовый единичный дефект

(галку поставь если надо в поиске "по всем моделям")

и не забываем о действии Предписания 34-18

ПРЕДПИСЫВАЮ:
Оформлять в ИС «Лада Гарантия» срочные сообщения о неисправности (ССН):
- ...
- ...
- при необходимости оформления АГО с использованием базового единичного дефекта;
- ...

по идее сравнивать с идентификационной этикеткой на контролируемых блоках...
не?

GLADKIY_34703 wrote:если дилер будет оплачивать доступ то тогда поставщик услуги должен учитывать пожелания заказчика. Например расширенный поиск водителя. актуализировать справочники. выкладывать свежие ТИ. навести порядок в каталоге зч,чтоб не приходилось искать правду у кураторов и в интернете

и нормальную полную историю ремонта, как было в те времена, когда платили за Автосферу...

может он не может завести ДВС чтобы до вас доехать =))
о_О

снятые не могут быть равны установленным. иначе смысл в ИП....

вы сами зафиксировали заявленное?
на комбинации индикатор показывает символ N, а рычаг реально стоит в позиции А

не пишите вопросов - не будет ненужных ответов )

гель О_О
только датчик в сборе

если ногами - то на шланге будут следы от ног...
и контроллер ЭСУД мнут ногами...

не в подшипниках колес звонкий, как на грантах/калинах?

тысячу раз перезаправляли. бесполезно.
На той неделе поменяли блок трубопроводов с клапаном ТРВ.
Сейчас наблюдаем...

трэйд-ин лучший и надежный вариант

это даже не смешно...
На шевроле Ниве так уже давно в штатной комплектации подведен шноркель ))))

Может их вверх ногами переворачивать ))))

Можно с другой стороны посмотреть:
наоборот хорошо что масло "съедается"
Вы доливаете постоянно порции свежего, улучшая его общее качество в моторе, что наверняка лучше сказывается на ресурсе ДВС ))