| Автор |
Сообщение |
|
|
|
На "Приорах" лечили заменой соединителя
|
 |
|
|
|
Кстати, давно пора разделить дефекты ВСТ на дефекты электрической и механической части
|
|
|
|
BIKTIMEROV_I wrote:Ну, и где там ТО-2, а потом ТО-1?
Я привёл пример, где сначала ТО-2, а потом якобы ТО-1
|
|
|
|
BIKTIMEROV_I wrote:Вы что-то путаете, у меня так не получается)
"Раз написано в книжке, надо делать"
|
|
|
|
A_VASILIEV wrote:Замки дверные у меня второй день уже висят на проверке, неужели это из-за этого? Или на ручной взяли?
По-моему, замки 21900 проверяют вручную. Чтоб никто не забывал указать операцию :(
|
|
|
|
BIKTIMEROV_I wrote:Как это необязательное? Раз написано в книжке, надо делать
По-вашему получается, что если человек приехал на ТО-2 при пробеге 1500 км, то потом на 2000-3000 км ему надо делать ТО-1 :)
|
|
|
|
PILYUGIN_M wrote:Или вот такая ситуация: дата продажи 21.10.15, клиент по пробегу 2800км приехал на 8 клап. авто на ТО-1, а ему по периоду СК необходимо уже выполнить ТО-2, как бы вы поступили в такой ситуации!?
Делается и отчитывается ТО-2
|
|
|
|
ELISEEV_D wrote:удалять никто не даст т.к они ложаться в отчётность!!!
Ошибочные не ложатся
|
|
|
|
AN_GUBIN wrote:Сделать так, чтобы статус "В работе" можно было удалить без установки статуса "Аннулирован". Мелочь, а приятно )))
А ещё лучше - СОВСЕМ удалять ненужные заказ-наряды, чтобы они не действовали на нервы
|
|
|
|
PILYUGIN_M wrote:Сегодня создаю АГО по ниве, сопутствующие работы перестали опять работать, проверьте пож-та!
На "Ниве" их никогда и не было
|
|
|
|
KRUPININ_D wrote:А что скажет Павел Русланович?
Олег Владимирович :)
|
|
|
|
ARTAMONOV_NA wrote:Фото серийного номера кпп не забудь
А ещё - фото маркировки картера КПП, картера сцепления, фото дефекта и фото VIN
|
|
|
|
|
Да. А фотографии вкладывать как по отчётности по эл/бензонасосу
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:Но, что мешает уложиться в этот срок?
Вот этот вопрос точно "из другой оперы" :) Просто интересно - почему именно 3 дня и не более?!
|
|
|
|
KULIKOV_AV wrote:Что нельзя? Почему нельзя?
Проблема в том, что при отправке АГО, закрытого более 3 дней назад, оно падает в ошибки. Для чего нужен подобный контроль - непонятно
|
|
|
|
Вход