| Автор |
Сообщение |
|
|
LOPATIN_S wrote:KULIKOV_AV[/b] Спасибо!!! Шикарный Гост.
;-))))))))))
|
 |
|
|
по разнотону есть ГОСТ 29319-92
МАТЕРИАЛЫ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ
Метод визуального сравнения цвета
очень рекомендую
|
|
|
|
KRETOV_A wrote:В упор не помню никаких предписаний по цене деталей :)
"курим" п.6,1,2 приложения 9 к типовому диллерскому договору
|
|
|
|
было бы любопытно ознакомиться, заранее благодарен anvakul@vaz/ru
|
|
|
|
СЛУЖБА ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТА ПО ПРОДАЖАМ И МАРКЕТИНГУ
ДИРЕКЦИЯ ПО ПРОДАЖАМ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И ПОСЛЕПРОДАЖНОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
УПРАВЛЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СЕРВИСНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
ОТДЕЛ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ СО СЛОЖНЫМИ РЕКЛАМАЦИЯМИ
Дунаев
Владимир
Валентинович 738233 V.Dunaev@vaz.ru
пользователь интернет
НАЧАЛЬНИК ОТДЕЛА
|
|
|
|
GAYDUKOV_D wrote:
ELISEEV_D wrote:Вот такие у нас приезжают клиентосы-и смех и слёзы
В чем глубокий смысл сих усовершенствований? Сохранил сей перл
типа вода чтоб не попадала)))
|
|
|
|
наверное что-то типа 5303016
|
|
|
|
IVANOV_SYU wrote: Как я понимаю, то есть норматив ошибок (к примеру 10 в месяц) и если ты в него укладываешься то все ок, но если у тебя больше,соответственно уже минус балл,что влияет на н\ч.
Подробностей не знаю, не моё направление, я про то, что "ошибки" по моим контролям в зачет не должны идти, т.к. всегда бывают исключения. И для этого есть "ручная приемка", а раз решение принять АГО есть, то и наказывать незачто
|
|
|
|
IVANOV_SYU wrote:
KULIKOV_AV wrote:
DUKA_A wrote:У меня масло не пошло, позвонил 640838 сказали дело в бабине)))))
а есть мистические необъяснимые явления(((
аххах,оккультизм внутри ОАД)
не, тут другое, типа: "пункт 1. программист всегда прав. пункт 2. если программист не прав..."
кстати, ОАД теперече стало ОТПД
|
|
|
|
DUKA_A wrote:Фомин писал, что такие ошибки учтены в нормативе и вроде как не влияют на Н/Ч
согласен с Фоминым
IVANOV_SYU wrote:100 % что влияют
точно, это заговор против ИПГ)))
|
|
|
|
VAROSYAN_VL wrote:
KULIKOV_AV wrote:А дело-то было ...;-)
Так надо выкладывать разбор, что-б на будущее эти грабли другие обошли...
в АГО были включены работы, которые при устранении конкретного дефекта делать не нужно было и, соответсвенно, локтайт там не нужет был...Набор работ поправили, локтайт исключили и все прошло
|
|
|
|
DUKA_A wrote:У меня масло не пошло, позвонил 640838 сказали дело в бабине)))))
да, есть отдельные моменты не поддающиеся автоматизации, бывают исключения из обычной практики, а есть мистические необъяснимые явления(((
|
|
|
|
SMOLIANINIVA_O wrote:Доброе утро!
У меня вчера тоже по Приоре - Локтайт не пропускает.
Система пишет что данный вид материала не применяется для данной модели.(№ НР 3100.25100.00019-2013)-в справочнике норме расхода позиция и расход есть! Что делать?
IVANOV_SYU wrote:Подписать петицию о казни ответственного лица )
А дело-то было не в бабине...;-)
|
|
|
|
ARTAMONOV_NA wrote:Всем привет!)))Коллеги вопрос!что за глюки в агошку по Приоре и по Калине-2 добавляю Хладагент R-134a а система пишет что данный вид материала не применяется для данной модели.(№ НР 3100.25100.00019-2013)-в справочнике норме расхода позиция и расход есть!Я так понимаю обновление пошли нам только в минус?Кому звонить?
Номер АГО?
|
|
|
|
VLASOV_A wrote: Спасибо коллега, 64-64-56 дозвонился с 1-го раза.
вот уйду завтра с утра по важным делам, тогда посмотрим как повезет...)))))))))
|
|
|
|
Вход