| Автор |
Сообщение |
|
|
Для шевровёдер сессия и не актуальна и так... Для 4х4 только долгим и упорным подключением и переподключением с перезагрузом и прочим....
|
 |
|
|
RAZINOV_62807 wrote:коллеги, т.е. я правильно понимаю, что в принципе, перепробег по замене масла не мог привести конкретно к такому результату, хотя бы чисто в теории? Или какие-то манипуляции клиента с рычагом переключения передач во время движения (езда внатяг, пробуксовка, ошибочное включение, недовключение)? Так, для общего понимания, в качестве ликбеза.
Тебе Василий выше отвечал на все эти вопросы.....
Коллега ниже тоже правильно подсказывает.....
|
|
|
|
|
Для того чтобы искусственно воздействовать не нужно снимать чехлы....
|
|
|
|
GORBUNOV_45026 wrote:При подаче АГО по дефекту 2904192 (люфт шарового пальца Ларгус) если не забить в материалы ПС-1 - возвращается с ошибкой "Не использован герметик ПС-1", а если забить - возвращается с ошибкой "Данный материал не может быть использован"
Вчера всё нормально проходило, сегодня это глюк вылез.
KUMKOV_24310
Аналогичная ситуация с заменой ступичного на ларгусе....
Аналогичная ситуация и с материалами по ПР 08-21 - замена маслонасоса....
|
|
|
|
SEDLEZKYI_V wrote:И не забываем что после того как отремонтировали автомобиль - у нас всего 3 дня чтобы закрыть АГО!
Надо за этот период получить одобрение УОСОА и внести затраты на подменку в АГО
А так же в соответствии с последними изменениями сутки на оформление заявки на заказ ЗЧ
|
|
|
|
MAKSACHEV_AA wrote:
KULAKOV_N wrote:
MAKSACHEV_AA wrote: Купил знакомый в салоне киа Рио 2018 г. Проехал за год на моторе 1,6 123 л.с. 11000 км. масло не доливал и что самое интересное до сей поры ситуация не меняется.
шокирующая информация.
MAKSACHEV_AA wrote: Купил знакомый в салоне киа Рио [...] Из личного опыта информация.
Так всё-таки из личного или опыта знакомого?
Лично наблюдал за эксплуатацией двух киа рио разных годов выпуска у друзей. Нет расхода.
Лично знаю что и на 70к км нисколько масло не менялось в уровне - залил от замены до замены (порядка 7-10к км получается) без изменений с 2013г эксплуатация и бенз 95й! Хотя в РЭ там написано 0.6|1к пробега допуск.... Но всё меняется когда кат разрушается - так может не в масла тут дело?...
|
|
|
|
|
+ по Р0504 бывает ошибка и виной тому ВСТ либо цепь на фонари на стопы...
|
|
|
|
|
Таблица комплектаций у продажных должна иметься
|
|
|
|
|
Ну так ось и куда вставляется - всё как на картинках в том пр
|
|
|
|
|
И второй надо тоже воспринимать не как критику, а как совет...
|
|
|
|
|
Может первопричиной быть дифференциал - всё по пр 43-20 проверьте проверив коробку и ось дифа
|
|
|
|
GLAGOLEV_30804 wrote:Ежели слышно перекат подшипника, то почему не заменить только подшипник?
Вась, коллеги хотели без разбора, не заморачиваясь - но халявка кончилась давно...
|
|
|
|
|
Кто-то так читал что не видит ничего - а как же вы ознакомили коллектив с этим ип и в заявку декларацию ведь уже в январе все внесли про это
|
|
|
|
|
В каталоге зч есть табличка где расписано что в данной модели находится - там посмотрите
|
|
|
|
|
Никак норма это и многие водятлы манипулируют газом при этом - вот и этот эффект
|
|
|
|
Вход