Сообщения, отправленные пользователем: KULAKOV_N

GORBUNOV_45026 wrote:Естественно сразу написали. 8450078830 нет и не будет в ближайшее время, а машина стоит уже месяц. Сначала палец не могли прислать, потом без согласования вместо 8450078830 прислали один 8450120250. Теперь говорят - дозаказывайте ещё 3 штуки 8450120250.

Вообще Вам суппорт ответил по этому вопросу.
В таком случае необходимо сделать скриншот ответа куратора, заказать ещё три шт. шатуна 8450120250, копию ответа куратора вложить в АГО.

GORBUNOV_45026 wrote:Что-то испытываем трудности по заказу шатуна 8450078830. ЛИ предлагает заменить его на 8450120250, чего делать согласно ПР58-21 категорически нельзя.
Можно конечно заказать 4 шатуна 8450120250 и поменять все разом. Но этожеж не правильно как-то получается.

Направляйте сообщение вашему региональному куратору по зап.частям от "ЛАДА-ИМИДЖ" с вопросом о возможности заказа необходимого шатуна в соответствии с Пр №35-17.

GLAGOLEV_30804 wrote:[...]
Думаю лучше пояснить при чём тут термостат.
[...]

Великолепно!

Что у вас тут происходит? Предъявляйте свечи продавцу свечей.

PETROV_17362 wrote:Поднимите порог?

В ближайшее время точно не поднимем. Нам нормально. Позже может быть.

Добрый день!
В блоке - устанавливаются вкладыши с канавками.
В крышках коренных подшипников - без канавок.
Картинки в Каталоге действительно иногда могут быть некорректны, к сожалению.
Заказывайте те детали номера которых применяются под VIN в Каталоге.
В данном случае целесообразно:
а) проконсультироваться у куратора, объяснить какие зап.части Вам нужны.
б) обратить внимание куратора на изображение и наименование деталей в Каталоге.
Поясню, наполнением и корректировкой Каталога в ИС "Лада Гарантия" занимается предприятие АО "ЛАДА-ИМИДЖ".

BIKTIMEROV_I wrote: За один месяц деталь стала в 4 раза дороже. Как, почему, зачем?

Тоже хотел бы знать.
Вроде чипов в насосе нет...

Здравствуйте!
Можете указать стоимость каких деталей ввиду инфляции за последний год-полтора превысила 20 т.руб?

SEDLEZKYI_V wrote:
Зачем вообще 16 тип нужно вбивать? Пусть он автоматически создается, подтягивая информацию из клиентского гарантийного заказа, созданного в Лада Имидж. Как-то же детали в АГО с 16 типом подтягиваются из систем "ЛАДА-ИМИДЖ"...

Потому что иначе логика существования АГО с 16 типом нарушится.
Первое действие: дилер информирует что он не может выполнить ремонт - оформляет АГО с 16 типом.
Второе действие: дилер производит заказ недостающих деталей.

SEDLEZKYI_V wrote:Всё это конечно хорошо)

Пардон за дезу, сегодня новая версия ИС ЛГ размещена не будет, новая версия будет только тестироваться на заводе.
Однако не утрачена актуальность информировать ЛАДА-ИМИДЖ о том что они как продавцы деталей неверно информируют покупателей о применяемости деталей в гар.ремонте.

SEDLEZKYI_V wrote: если вопрос применяемости зап.частей находится в компетенции ЛАДА-ИМИДЖ, так может быть им и АГО принимать )))

Владимир Васильевич, Ильшат Хамитович, эмоции присутствуют в этой работе, но уверен что вне форума Вы придерживаетесь позиции здорового рассудка.

SEDLEZKYI_V wrote:
АО "Лада Имидж" отвечает: "дефицит сборки в связи с ограничением поставки (ковид-19) у импортного поставщика"
Можно так тоже клиентам отвечать, если он устал ждать?))

Производитель автомобилей заключил договор с вашим предприятием потому что его основатель обозначил его как предприятие специализирующееся на послепродажном обслуживании автомобилей, сервисе, работе с потребителями.
Как специалист в области послепродажного обслуживания примите решение.

BIKTIMEROV_I wrote: Разберитесь сначала у себя.

SEDLEZKYI_V wrote:Короче крайние дилеры )))

Начал проработку вопроса как только увидел первый коммент. Мгновенное решение не обещаю. АО "ЛАДА-ИМИДЖ" это "другое государство".
Из комментариев выше Вы узнали, что Каталог (находится в ИС "Лада Гарантия") и СЗЧ (не находится в ИС "Лада Гарантия"), например, администрируются предприятием АО "ЛАДА-ИМИДЖ".
Таким образом, у Вас образовался выбор - придерживаться роли пассивной жертвы или избрать активную позицию.
Сегодня будет обновлена ИС "Лада Гарантия". Давайте посмотрим может что-то изменится в части того какие зап.части подтягиваются в АГО с 16 типом гарантии.
Если ничего не поменяется, то видится целесообразным уведомить Ваших региональных кураторов по зап.частям от ЛАДА-ИМИДЖ о том что в СЗЧ, портале "ЛАДА-ИМИДЖ" при оформлении клиентского гарантийного заказа и т.д. подтягиваются детали не применяемые в гар.ремонте.
ЛАДА-ИМИДЖ может отвечать, что если эти детали были указаны в АГО с 16 типом, поэтому ресурсы ЛАДА-ИМИДЖ предоставляют корректную информацию, но всё обстоит иначе. Детали в АГО с 16 типом подтягиваются из систем "ЛАДА-ИМИДЖ". АГО с 16 типом не проверяется, оно принимается автоматически, его проверят после если потребуется, назначение АГО с 16 типом - информирование о том что у дилера не было зап.части, а не контроль того что там дилер будет заказывать.
РЕЗЮМЕ: вопрос применяемости зап.частей находится в компетенции ЛАДА-ИМИДЖ.

PETROV_44314 wrote:

Эта спецификация на ресурсах ЛАДА-ИМИДЖ.

SEDLEZKYI_V wrote:16 тип гарантии сначала создается в ИС Лада Гарантия
Туда свободно вбивается данный рулевой механизм без тяг

Что откуда подтягивается в такие подробности вдаваться не будем.
В конечном итоге за маркировку деталей "применяется при гар.ремонте", "не применяется при гар.ремонте" отвечает ЛАДА-ИМИДЖ.

PETROV_44314 wrote:если этот механизм есть СЗЧ с пометкой "применяется для гар ремонта"

Где есть, не понял что такое "СЗЧ"?

PETROV_44314 wrote:причем тут Имидж если этот механизм [...] есть в каталоге

Каталог администрирует ЛАДА-ИМИДЖ.

Клиентский гарантийный заказ оформляется на портале ЛАДА-ИМИДЖ.

А ЛАДА-ИМИДЖу задали вопрос почему их портал позволил вам для гарантийного заказа выбрать номенклатуру не предназначенную для гар.ремонта?