Сообщения, отправленные пользователем: SALEEV_P

Не правильно задал вопрос. Центр квадрата образованного центрами отверстий под колесные болты соосенли с геометрическим центром ступицы.

А кто нибудь проверял этот параметр на ступицах

По самопроизвольноу выключению задних ПТФ.
Коллеги из конструкторской службы нашли причину. В настоящее время согласовывается прект информации для ПССС по устранению.

SA_IVANOV wrote:Доброго всем времени суток!!!. Приехала машинка, клиент утверждает что машина была продана ему после кузовных работ. Утверждает что была заменена крыша, ссылаясь на зазоры на передних стойках и дядю Васю жестянщика.ТО не проходил пробег 3800, требует замены автомобиля. Так как мы дилеры 3 ей категории без кузовного цеха, как нам с ним вопрос решать? Может кто сталкивался с такой ситуацией, кому интересно фото зазоров прикладываю. Заранее благодарен.

Сами то толщину ЛКП мерили? Я так понимаю при подписании договора купли-продажи претензий у владельца не было. Может он сам его уработал?

Деталь виновник при выполнении работ по предписанию 76-13 - КУЗОВ: модель - модель автомобиля, номер 5000014-00

А историю ремонтов смотрел? Может кто-то тебя опередил в оформлении АГО?

VAROSYAN_VL wrote:Калина 2. Следы масла на картере КПП 2181. имеем трещинку...

Ничё так предпродажка...

Это не трещинка, а разрушение. Вслучае отсутствия нарушений правил эксплуатации меняйте КПП по гарантии. Безусловно сначала ССН ибо ЛОНЧИНГ!!!

Если есть дефект по приварке экрана можно менять. Если дефектов производственного характера нет, то и менять не рекомендуется.

MALKOV_I wrote:На всех скоростях крутишь первичный вал, валы не реагируют.

Николай Иванович очень хочет получить от Вас ССН с фотограиями по факту излома вала КПП.

KURILOV_S wrote:Добрый день! Критичная ситуация : на двух проданных автомобилях- калина 2(пробег 60км) и гранта (пробег 10 км) загорелась лампа "неисправность трансмиссии" оба автомобиля с мех. кпп на обоих активирован иммобилайзер . ЧТО ДЕЛАТЬ?

P.S. Во избежание не актуальных комментариев- комбинации с автомобиля на автомобиль не переставлялись.

Сбросьте конфигурацию комбинации приборов.

Предписание 70-13 выпущено для предприятий у которых приемка АГО осуществляется по особому режиму по предписаниям 44-13 и 57-13. Остальные ПССС выполняют только требования предписаний типа 26-13, 66-10, 8-13 и т.п.

PARKHOMENKO_VA wrote:Прочёл инструкцию, информация полезная, однако, на нашей магнитоле есть только один штрих код на котором три цифры и одна латинская буква, как изображено в инструкции на втором изображении, но проблема в том что магнитола не принимает латинские буквы. Штрих код выглядит так 281155052RTI721

Получается что у вас прекод магнитолы I721 по нему вам надо получить код активации. При помощи ДСТ 12 или 14 и специального кабеля необходимо прописать конфигурацию магнитолы потом ввести полученный код (уже не по ДСТ).

NOVIKOV_N wrote:КСУД сухой, а вот попадание влаги на КУ АКПП заметно.

Пришлите фотографию.

NOVIKOV_N wrote:Предположение следующие:
КУ АКПП находится под левым локкером, при попадание воды на разъём теряется питание.
Контроллер ЭСУД отключается.
После высыхания и сброса всё работает.
Идут дожди, Грант с АКПП становится всё больше ибольше.

Проще предположить что вода не в к онтроллере АКПП а в КСУД.

Есть официальный протокол где сказано, что в гранты "люкс" USB кабель 2192-7905020 не устанавливать.