| Автор |
Сообщение |
|
|
SALEEV_P wrote:Так что с 4 товарками? Что с тормозами?
"Ответ дан по телефону" :)
|
 |
|
|
|
Слесарь предположил, что ГА прокачал "сам себя", выбрав нужное количество тормозной жидкости и выпустив свой воздух в систему
|
|
|
|
SALEEV_P wrote:Так машины то есть?
Сегодня пришли ещё 4 - на завтра планируем ППП :)
|
|
|
|
SALEEV_P wrote:Полагаю от Олега версия?
Нет, от слесаря
|
|
|
|
|
Павел Русланович, появилась версия, что проблема в том, что гидроагрегат АБС не прокачали при установке (а делать это надо через ДСТ). Версия не моя - прошу сильно не ругаться :)
|
|
|
|
SHAKHTORIN_V wrote:собирают их где?
Аргун. А документы вроде все ВАЗовские :)
|
|
|
|
SHAKHTORIN_V wrote: отгруженные из [b]Аргуна поясните пожалуйста откуда это чудо должно приехать и как их отличить по вин номерам????
По VIN - никак. № запчастей имеет вид 9000078
|
|
|
|
AN_GUBIN wrote:С 4 17
17.01.2014 подходит?
|
|
|
|
S_MANZHELEY wrote:
Нет, в автомобиле прописан его настоящий владелец, а не сват или брат. Просто откуда эта вредная политика "запретить и не пущать!"?
|
|
|
|
ELISEEV_D wrote:Азачем Вам их редактировать-ведь права собственности полностью переходят 2 владельцам???
Вам, видимо, не попадались владельцы по имени Нкиолай или Алкесандр :)
|
|
|
|
Всё мучаюсь вопросом - почему редактировать имя клиентов - есть запрет изначальный (с 2013 года), а паспорт их - сия тайна за 7 печатями есмь (с начала 2015)?!
P. S. Если причина - попытка заочной отмены деструктивных правок, то нонче имеем мы много более возможностей для реализации ея
P. P. S. Если нет - что есть изначальная причина того?!
|
|
|
|
|
Уважаемые коллеги! Участились случаи неисправности тормозной системы на товарных автомобилях. Дефект проявляется на "Грантах" аргунской сборки (отличительный признак - № запчастей начинается на 9), устраняется прокачкой. Получены следующие рекомендации - кодировать на "777" с выполнением ПР-57-14. Будьте осторожны при приёмке новых автомобилей
|
|
|
|
ARTAMONOV_NA wrote:нужно только подсчитать кол-во ниток в проводе подогревателя?
"Нагревательный элемент - 6 медных проволок с кордом (нить) во фторопластовой оболочке" или какой там стоит
|
|
|
|
ELISEEV_D wrote:как зазоры на гидриках регулировать
Это очень сильное колдунство :)
|
|
|
|
|
Было бы очень удобно, если бы при выборе дефекта наряду с ограничением по пробегу указывалось бы ограничение по трудоёмкости. Тогда сразу было бы понятно, звонить Козлову или нет. И АГО не падали бы в ошибки :)
|
|
|
|
Вход