| Автор |
Сообщение |
|
|
NAGORNYUK_N wrote:Как оформили в итоге?
Ставим реальный пробег. В описании дефекта пишем "Производилась замена комбинации приборов. АГО № такой-то от такого-то числа". Если было несколько замен, то пишем только последнюю (т. к. в ней уже суммированный пробег)
|
 |
|
|
ZHUKOV_M wrote:я просто оуевал над этим
По-моему, уже вся страна над этим... Это самое :)
|
|
|
|
|
Коллега, у Вас в разделе "снятые и установленные детали" крайним правым столбцом идёт "индекс". Деталь-виновница должна быть под номером 1, сопутствующие детали - 2, 3 и т. д. Повтор номеров не допускается
|
|
|
|
|
Натяжитель, гидроопоры
|
|
|
|
SHAMYRATOV_R wrote:Как его могли погнуть?
Может и с завода кривой был
|
|
|
|
SHAMYRATOV_R wrote:Коллеги, кто нибудь сталкивался с перекосом ролика навесного оборудования?
Кронштейн кривой
|
|
|
|
|
Кстати, зря "Калифорнийский мак" зарезали - шикарный цвет был! :(
|
|
|
|
Прошёл. 16 из 16, хотя никуда не заглядывал. Обычных людей на этом тесте откровенно жалко :)
|
|
|
|
GUSEV_V wrote:Если все оформлять в срок и с настоящими пробегами, таких проблем не будет. Введение пробега, который не соответствует истине называют подлогом
Если бы мы жили в идеальном мире, то так бы оно и было. А то приедет клиент с пробегом 99900 и гарантийным дефектом, а детали нет, а потом надо будет писать письма куда только можно, чтобы АГО приняли с пробегом 101000. В общем, как в анекдоте про зайца и волка: "<Мучаю>т так же, а писанины прибавилось"
|
|
|
|
S_MANZHELEY wrote:А "подходящие" в интернете ищите, народ уже рукоблудит. Вроде с камри 30....
Напильник поможет :)
|
|
|
|
MUSAEV_A wrote:есть где конкретно, что замено агрег. проводятся только с такими и такими причинами?
Есть пункт, который назвал коллега. Вы не обязаны объяснять клиенту, почему вы выбрали тот или иной вид ремонта
|
|
|
|
KRASNOV_V wrote:отопитель куратор отписался в сборе 21218-8116010-00 а 21214810107800 это на простую ниву.
Я дико извиняюсь, но 8116010 - номер испарителя, а 8101078 - эл/двигателя с вентилятором отопителя
|
|
|
|
ELISEEV_D wrote:А как шум зафиксировать ступичного подшипника-шумомером ???-Дикость какая то
Скорее всего, там люфт
|
|
|
|
ZORIN_V wrote:Ребята нужна будет фотка клиент со снятой деталью....
SHAMYRATOV_R wrote:Фото механика еще в процессе работы.
И чтобы в другой руке клиент держал открытый паспорт, права и свидетельство о регистрации
|
|
|
|
A_VASILIEV wrote:Подскажите, меняю подшипник ступицы. Мне фотографировать индикатор с замерами или только сам узел?
Лучше и то, и то
|
|
|
|
Вход