| Автор |
Сообщение |
|
|
|
Блин, у меня даже мысли не было о том, что речь идет об акте передачи покупателю!!! А тут вон оно чё! Ну хорошо допустим на ППП проверили, ничего не обнаружили поставили отметку во всех актах и получается, что действие предписания заканчивается ( ну по смыслу выполнили). А потом обращается чел с этой бедой, а мы говорим - нет и опять упираемся в эти автовозы с которых никто обычно не имеет привычки съезжать и при этом злостно нарушать РпЭ
|
 |
|
|
Ну я образно говорю "читать" Просто на вопрос на каком основании вы отказали в гар. ремонте мы будем на него ссылаться, а там автовозы.
Эксперт пока не сделал заключения только осмотр произвел ну и судя по его высказываниям фантазия у него богатая, начиная с брака материала (типа шестерни мягкие) и заканчивая неисправностью сцепления.
|
 |
|
|
SALEEV_P wrote:
VALOV_42613 wrote:Добрый день, Павел Русланович
Код ДЦ: 42613 ZTP 3 от 21/01/2020
21.01.2020 - 10:23:41(мск)
Добрый день. К нам обратился клиент с шумом кпп, при выездной диагностике выявлен нефункциональный шум КПП, проявляющийся в момент движения вперед ,а так же при движении задним ходом. При разборке КПП выявлены следы попадания предметов между шестернями КПП, так же присутствует неравномерный износ шестерен. При вращении первичного вала за подшипник, в нём ощущаются стук, хруст. Требуется замена подшипника первичного вала и шестерен со следами неравномерного износа, но нет уверенности что дефект будет устранен.
Целесообразен ли ремонт заменой дефектных деталей или произвести замену КПП в сборе?
Фото и видео прилагается
21.01.2020 - 10:51:51(мск) - Шумилин Александр
Согласно ИП №№ 81-18 и 86-18, считаем Ваш запрос необоснованным.
Руководствуйтесь предписанием № 78-14.
Согласно дилерскому договору, окончательное решение о гарантийной принадлежности принимает уполномоченное лицо Вашего дилерского центра.
Для чего нужна тех.поддержка, если на вопрос отвечают дежурными фразами?
Прошу дать пояснение и отменить необоснованный запрос
Ип 81-18: Запрос должен содержать информацию, необходимую для его рассмотрения:
- внешнее проявление несоответствия и условия его возникновения (фото/видеоматериалы несоответствия визуального характера, несоответствия в составе узла, идентификаторов узла);
- результаты проведенной диагностики (при необходимости: фотографии параметров инструментального контроля и скриншоты зафиксированных в электронных блоках ошибок);
- наличие дополнительного оборудования;
- меры, предпринятые для устранения несоответствия;
- суть вопроса к технической поддержке;
Вопрос что здесь нарушено? Вопрос задан с целью получить рекомендацию
86-18 Предсогласование; речь о предсоглосовании не идет
78-14 Дефект по шуму заднего хода; но речь идет о шуме КПП в целом при движении вперед да он присутствует на задней передаче и был предоставлен для отображения работы КПП во всех диапазонах
На мой взгляд все очевидно. Про шум при движении задним ходом действует П 78-14. В Вашем запросе отсутствует фото состояния шестерни ЗХ (непонятно почему, но факт, а так же отсутствует фото предмета попавшего под шестерни). Если развить тему шума процесс прост. Первично происходит излом зуба шестерни ЗХ в силу невыполнения рекомендаций РпЭ. Затем осколки попадают под другие зубья и один из вариантов та картина которую вы видите. Но повреждения могут быть и на других элементах, зависит как полетят осколки.
Вот перечитываю ПР 78-14 в который раз и снова возникает ощущение, что не все с ним с этим предписанием в порядке, поясню, идем мы в суд с решением которое мы вынесли на основании требований этого ПР и там все вместе читаем его и о чем оно?
По сути оно предписывает проводить проверку товарных авто на наличие несоответствия
Что же касается причины возникновения повреждения зубьев передачи ЗХ сказано так "результат включения заднего хода на движущемся автомобиле без выключения сцепления при сгоне автомобилей с автовоза" С какого автовоза? клиенты не съезжают с автовозов. И по сути, прочитав это ПР сторонний человек не увидит четкой формулировки при такое несоответствие является следствием невыполнения требований РпЭ и по гарантии не устраняется. Да косвенно путем логических заключений можно сделать такой вывод, но в суде никто не будет себя этим утруждать. Хотелось бы более конкретных формулировок для таких случаев
|
 |
|
|
|
Если смотреть отдельный отчет, то да ноябрь, однако в общем отчете все GOOD
|
 |
|
|
|
Прикладываем, но по токену уже наступили последствия в виде необосновок, а по прилагаемым заявкам видимо нет
|
 |
|
|
|
Модуль регистрации дефекта не требуется, но.... если на стекле нет надписи "не работает" галка обеспечена, проверено опытным путем)))
|
 |
|
|
|
Два последних сообщения - думал коллеги прикалываются, ан нет. Жесть.
|
 |
|
|
BOLDYREV_D wrote:Мы поменяли АМТ. по согласованию. проблема устранена
А по какому дефекту меняли? Базовый не?
|
 |
|
|
|
Я конечно понимаю, что аргумент: "Потому, что мы его не делаем" не канает, поэтому попробую объяснить свою позицию - модуль регистрации нужен при дефекте "трещина" ну логично там мы показываем её расположение, толщины клеевого шва и т.д. для дефекта обрыв нитей обогрева достаточно фото общего плана с отмеченной зоной неработающих нитей. Соответственно, зная как представители завода ревностно относятся к отсутствию какой либо информации, мы решили, что если у нас его не спрашивают даже на этапе предсогласования, то к чему лишние телодвижения?
|
 |
|
|
|
При обрыве нитей обогрева модуль регистрации дефекта не требуется
|
 |
|
|
|
Ошибка была B1007 (Цепь передней подушки безопасности - короткое замыкание на массу и разомкнутая цепь.)
|
 |
|
|
|
Спасибо, Александр Сергеевич, вопросы отпали, но с коллегой согласен на все 100, чтобы не возникало непонятностей, раздела "важное" не достаточно, все таки для руководства к действию лучше ИП или ПР
|
 |
|
|
|
Так, так, а на этом месте поподробнее. Вот есть у нас такой авто с ошибкой Р1740-77. делаем все по карте диагностики, предполагаем неисправность КПП и тут дернуло меня форум почитать. Артем расписывает алгоритм действий все понятно, но вот доходим до оформления запроса. И возникают вопросы, запрос какой? Предсогласование, запрос в тех.поддержку? Запрос на основании чего? Сообщения Артема в такой-то ветке форума, от такого-то числа? И получить галку за необоснованное обращение? Вот и сижу, думаю либо коробку разбирать, либо запрос писать, короче запутался
|
 |
|
|
|
Фух, заработало
|
 |
|
|
|
Ой, ой, не показывает историю авто. Интересно в праздники кто нибудь с порталом работает? В смысле обслуж. персонал
|
 |
|
|
|
|