SupportOTPD@vaz.ru
Лада Гарантия | Форум      
Поиск Поиск   Последние темы Последние темы   Горячие темы Горячие темы   Список участников  Список участников   Вход Вход  
Сообщения, отправленные пользователем: SALEEV_P
Индекс форума » Профиль для SALEEV_P » Сообщения, отправленные пользователем SALEEV_P
Автор Сообщение
Сейчас проверяется методика подгида держателей подушек глушителя. Подождите ИП.
Прочитай на опоре.
Если имеется ввиду код для активации рабочих ключей, то его можно получить только по официальному письму в УОСОА с объяснением причин (заявление владельца).
Непонятно уже ничего. Пока информация про компенсацию затрат на обновление подтверждена для ДСТ 12 и 14. Следовательно переобучение МТ-10 имеет непонятный статус.
Коллеги! Как сказали наши АйТи Гуру статус ССН не влияет (?!) на прохождение АГО. Только наличие ССН, соответствие кода дефекта и номера детали в ССН и АГО и должны быть фотографии минимум 4 штуки.
Такова наша действиельность. Часть ПО есть, часть будет (возможно), про МТ-10 вообще ничего не понятно.
MALAHOV_S wrote:Это я понял, ориентировочно, вот что меня смущает... А если нет? Машины попрут и ...

Спланируйте письмами (к примеру добвьте в текст дату приезда), которые вы будете рассылать, разницу дат когда вы сможете провести работу на автомобиле.
VAROSYAN_VL wrote:Павел Русланович, а в чем основной дефект предыдущего ПО по ЦБКЭ???
Вроде эпидемии особой по ним не было. Как понять выполнено перепрограммирование на территории ОАО «АВТОВАЗ».
И ещё один вопрос по поводу обновлений. У нас есть ДСТ-14, но мы недавно хорошо и не дешево обновили МТ-10. Диагност уверяет что переобучит все машины по предписанию МТ-хой. Вопрос почему в предписании указано только ДСТ-14???

Официально с сайта нпп нтс!

Алгоритм работы в холодный период очень сильно нагружает микросхему, что приводит к ее выгоранию. В новой версии изменили алгоритм включения поворотников с целью снижения токовой нагрузки.
Просто скачанная версия работать не будет. Нужно оплатить софт и получить ключ.
Спасибо, что указали на ошибку про деталь виновницу по п.5
2.3-2.8 кгс/м
Посмотри номер на наклейке на крышке пятой передачи. Если нет прочитай маркировку выгравированную на корпусе КПП будет JR5 517, или 549, или 551 по этим модификациям могу сказать номер.
А какой ГА стоит на машине? Номер?
Смотрите какая стоит КПП. Если JR5 то привода для нее на 39... если JH3 то привода на 82...
Проверьте целостность проводов от ГА АБС до КСУД и КП. Состояние разъема жгута к ГА. Доп. оборудование и метод его установки?
 
Индекс форума » Профиль для SALEEV_P » Сообщения, отправленные пользователем SALEEV_P
Перейти: