| Автор |
Сообщение |
|
|
TAKIEV_YU wrote:"Он перегрузил свой корабль. И корабль пошел ко дну"
Спасибо за наводку, коллега! Отличный рассказ. И самое печальное - за 80 лет не утратил актуальности
|
 |
|
|
|
Сделали запрос по а/м, на котором стоит ещё комбинация старого образца. Вердикт - "выполняйте ПР-28". И ЭТО ПОСЛЕ ТОГО, КАК ВЕРНУЛИСЬ МАШИНЫ ПОСЛЕ ВЫПОЛНЕНИЯ ПР-28!!!
|
|
|
|
|
Правда, движок был импортный. Для нашего, наверное, надо было бы
|
|
|
|
ARTAMONOV_NA wrote:А я бы на всякий написал ССН))))
Приняли без ССН
|
|
|
|
|
Кодировали на 1006033, без ССН, фото как на обычный ВАЗ, меняли сопутствующие детали
|
|
|
|
PODLEVSKIH_E wrote:С такими ценами закрыться не долго
А может, для того и делают? О_О
|
|
|
|
S_MANZHELEY wrote:Наверное это новое слово от "службы безопасности"
Точно! А потом ещё Вас накажут за распространение :)
|
|
|
|
DEGALZEV_N wrote:Статус сообщения закрыт
В ОТПД просто какая-то эпидемия этого безобразия :( А если ещё какие-то вопросы остались?!
|
|
|
|
|
Дефект 2915004-067-000 НЕКАЧЕСТВЕН МОНТАЖ АМОРТИЗАТОРА З/ПОДВЕС, но сначала ССН с запросом!
|
|
|
|
|
ДПДЗ?
|
|
|
|
A_VASILIEV wrote:Просто как бы мне она с таким шумом в неакцепт не упала
Волшебная фраза: "Дефект проявляется периодически, в полнолуние, при влажности воздуха 67%, когда цветёт папоротник" :)
|
|
|
|
|
Пишите ССН по ПРЕДПИСАНИЮ № 15-16, если возникли затруднения с дефектовкой
|
|
|
|
GRISHIN_D wrote:Диагностика показала отсутствие сигнала с гидроблока. Подменили гидроблок, однако проблема не ушла
Подскажите в каком месте дальше рыть?
Соединитель махните
|
|
|
|
OSNITSKIY_V wrote:Если будет преподавать Гмызин, то стоит съездить. Очень впечатляет
Типа "МХАТ отдыхает"? :)
|
|
|
|
HRAMOV_M wrote:код дефекта и позицию трудоемкости по данному несоответствию
См. выше
|
|
|
|
Вход