Сообщения, отправленные пользователем: SALEEV_P

BIKTIMEROV_I wrote:

SALEEV_P wrote:Могу прекратить "торг", но мне кажется, что нареканий на мою работу прибавится. Повторюсь, при наличии претензий указывайте конкретные случаи.

Павел Русланович, вот кто накосячил на заводе, пусть тот и оплачивает, мы у Вас деньги не отбираем. Мы несоответствие устранили, клиент уехал довольный. Ни это ли главное? А с машиной на 2 нормочаса мы уж повозились.
И, кстати, при возврате АГО по базовому, обычно пишут, кто отказал. А тут не представился. И потом этот возврат пойдёт в отчёт оценки качества дилеров по итогам которого нам могут снизить нормочас. Получается, нас накажут ни за что. А что будет с тем инженером, который фактически лишил нас этих нормочасов? Ни-че-го! Борешься за лояльность клиентов, а тут только палки в колёса вставляют. И ведь кричи не кричи, пиши не пиши - толку "0"...

По выявлению дефектов системы безопсной парковки как правило не нужно снимать задний бампер. На подъемнике как праило доступ ко всем элементам есть. Про гарантийность претензий у Александра Леонидовича не было, вопрос когда должны были устранить.
Предложенная трудоемкость составляет 0,5 н/ч.

VAROSYAN_VL wrote:

SALEEV_P wrote:

BIKTIMEROV_I wrote: почему случай не гарантийный?

При условии снижения трудоемкости, АГО по устранению данного несоответствия будет принято.

Со стороны кажется, что Вы торгуетесь!

Могу прекратить "торг", но мне кажется, что нареканий на мою работу прибавится. Повторюсь, при наличии претензий указывайте конкретные случаи.

BIKTIMEROV_I wrote:Сегодня вернулось АГО №3929: "0000000-777-000 Случай не гарантийный. Устранение несоответствия за счет организации проводившей ППП."
Павел Русланович, объясните, пожалуйста, почему случай не гарантийный? Ведь во время ППП датчики были полностью работоспособны и функционировали в нормально режиме.

При условии снижения трудоемкости, АГО по устранению данного несоответствия будет принято.

OSIPOV_Y wrote:

SALEEV_P wrote:

ZAYTSEV_AA wrote:Готовцев уволился.

От этого не легче. Попытки устранения вибраци, внедренные по его письмам, не приносят результатов.

Речь о вибрациях рычагов тросовых КПП??

Речь изначально шла о том, что если при опросе сотрудниками ЦУП вы отражаете наши косяки, то пожалуйста указывайте конкретные случаи (т.е номера ССН и/или АГО). Тема изначально открывалась для этого.

KRETOV_A wrote:

SALEEV_P wrote:Вы на месте видите больше чем мы в Тольятти. У вас опыт и навыки. Вам принимать решение гарнития или не гарантия

А потом привозим деталь, и нам говорят НЕ ГАРАНТИЯ.
БАБАХ!

Видимо плохо смотрели. К сожалению никто не застрахован.

KRAVCHENKO_A wrote:Что касается ССН, хорошо было бы если в одной ССН можно доложить фото, комментарии и т.д. после ответа, а не создавать еще одну. Я думаю со мной согласятся все.

Эта функция в скором времени будет реализована.

ZAYTSEV_AA wrote:Готовцев уволился.

От этого не легче. Попытки устранения вибраци, внедренные по его письмам, не приносят результатов.

NOVIKOV_N wrote:

SALEEV_P wrote:

NOVIKOV_N wrote:Павел Русланович, понятно, что Николай Иванович человек особенный, в возрасте, но Ваш ответ его не оправдывает.
А слова Николая Ивановича просто вводят в заблуждение.
Был бы соответствующий ответ ни каких бы вопросов и пожеланий в работе данного инженера не возникло.
А это не первый случай.......................

Я никого не оправдываю. И вы не ответили на вопрос в чем смысловая разница между ответами: "компетенция ИПГ" и "в случае отсутствия нарушений ... замените по гарантии"?

В трактовке ответа вся разница.
Компетенция ИПГ - "как хочешь так и делай, Вам всё дозволено"
"в случае отсутствия нарушений ... замените по гарантии" -" согласен с гарантией обрати внимание".
Вот и разница.
А ИПГ, годай как же быть и стоит ли в дальнейшем писать ССН.
Хоть порой Вы говорите почему их нет.................................

А я считаю, что оба ответа отражают одно и то же. Вы на месте видите больше чем мы в Тольятти. У вас опыт и навыки. Вам принимать решение гарнития или не гарантия. Вы же хотите однозначного ответа от нас. Это тяжело.

VAROSYAN_VL wrote:Павел Русланович, организуйте инженерам доступ к базе ССН и работы всем сразу поубавится!!!
http://portal.etc-auto.ru:7003/forum/posts/list/182204.page
К выпуску Весты приурочить, вместо лончинга-бы...
Может пароль какой бесхозный завалялся )
В личку-б кинули-бы а...
Хоть одним глазком подглядеть эту кухню, где ИПГ вслепую мыкаются, а Вам приходится писать про компетенции и комплектации )

Вам историю ремонтов то закрывали!!! А вы про просмотр ССН!!! Такого вы не скоро увидите. Хотя у буржуев именно, так все видят все.

ELISEEV_D wrote:

SALEEV_P wrote:

ELISEEV_D wrote:Вопрос на засыпку а где учат определять виноват клиент или завод???я бы на курсы записался,а то иной раз приезжает клиент и не знаешь что с ним делать!!!а потом в неакцепт,у вас то глаз более наметан на дефектах!

Наличие механических повреждений (за исключением последствий ДТП при подтверждении отказа каких либо систем по вине АВ) всегда не гарантия.

Да и сдавая деталь за пол года я ошибся с каталожным номера( индексом) и мне опять назад деталь говорят я исправить не могу поскольку полугодовых сдача прям как бермудский треугольник и снова неакцепт 14 деталей вернули снова печаль!!!!!!!!!
Хитро служба построена- на месячную могу поправить а за пол года нет завтра скину отказ вам на почту

Причина в том, что через полгода поставщику, которого вы указали, предъявлены платежные требования. Документы прошли 3 службы. Откорректировать ошибку невозможно.

KOZLOVA_L wrote:

SALEEV_P wrote:

KOZLOVA_L wrote:

SALEEV_P wrote:

KOZLOVA_L wrote:

ZHUTOV_AB wrote:Не согласен. Я же говорил есть следы повреждения. Прокакую гарантию речь? В письме указано, что если нарушения будут найдены будет неакцепт
Павел Русланович, не передергивайте. Вопрос про причинно следственную связь, которую сразу определил г.Панкратов. Не проверили уровень и плотность на ТО, отсюда и течь. Коллега говорит ровно про это.

Да, коллега, я именно про это.
Первоисточник гласил следующее, Павел Русланович:

ССН №6 от 29.07.2015, ПССС45024, по данному ССН было написано письмо на имя Ульянчука А.В. и произведена замена согласно ответному письму 29S00/2593 от 03.08.2015.
Ответ на ССН от Вед. инженера ОТПД Панкратов А.Л. был таков: Рекомендую устранить несоответствие заменой АКБ за счет организации проводившей ТО-2.
Дефект: Течь электролита аккумулятора, нарушена герметичность приваривания крышки к корпусу АКБ. Мех. повреждения отсутствуют.

Попробую еще раз объяснить. Сотрудники ЦУП увидели мех повреждение. Почему его не увидели сотрудники дилера? Вероятнее всего роковая ошибка - есть же письмо УОСОА. Приняли во внимание только первую часть (устраните по гарнатии), но не обратили внимание, что если следы будут найдены будет отказ. Я думаю коллега из Уфы по тексту письма не даст соврать.

Мы говорим о разном: я говорю о производственном браке и отсутствии вины ПССС, которое выполняло ТО-2, все равно платить было бы Автовазу (выводы инженера ОТПД ошибочны).
А Вы говорите о механическом повреждении, которое выяснилось уже спустя много времени и мне понятен неакцепт в данном случае, мне непонятны первичные выводы инженера.

Какой производственный брак??? На АКБ мехповреждения!!!

Вы меня не слышите или не хотите слышать.....
Если бы не было мех.повреждений, то при чем здесь ПССС, выполнявшее ТО2?

Если нет мех повреждений то с вероятностью 99.9999 не пришлось бы менять АКБ, в данном конкретном случае.

TEPLYI_R wrote:СССН 3444 от 08.05.2015.

Ответ многообещающий...

И подобных СССН множество...

Роман!!! Ну тебе ли не знать проблему!? Или Готовцев со своими демпферами ни разу не доехал?

NOVIKOV_N wrote:Павел Русланович, понятно, что Николай Иванович человек особенный, в возрасте, но Ваш ответ его не оправдывает.
А слова Николая Ивановича просто вводят в заблуждение.
Был бы соответствующий ответ ни каких бы вопросов и пожеланий в работе данного инженера не возникло.
А это не первый случай.......................

Я никого не оправдываю. И вы не ответили на вопрос в чем смысловая разница между ответами: "компетенция ИПГ" и "в случае отсутствия нарушений ... замените по гарантии"?

KOZLOVA_L wrote:

SALEEV_P wrote:

KOZLOVA_L wrote:

ZHUTOV_AB wrote:Не согласен. Я же говорил есть следы повреждения. Прокакую гарантию речь? В письме указано, что если нарушения будут найдены будет неакцепт
Павел Русланович, не передергивайте. Вопрос про причинно следственную связь, которую сразу определил г.Панкратов. Не проверили уровень и плотность на ТО, отсюда и течь. Коллега говорит ровно про это.

Да, коллега, я именно про это.
Первоисточник гласил следующее, Павел Русланович:

ССН №6 от 29.07.2015, ПССС45024, по данному ССН было написано письмо на имя Ульянчука А.В. и произведена замена согласно ответному письму 29S00/2593 от 03.08.2015.
Ответ на ССН от Вед. инженера ОТПД Панкратов А.Л. был таков: Рекомендую устранить несоответствие заменой АКБ за счет организации проводившей ТО-2.
Дефект: Течь электролита аккумулятора, нарушена герметичность приваривания крышки к корпусу АКБ. Мех. повреждения отсутствуют.

Попробую еще раз объяснить. Сотрудники ЦУП увидели мех повреждение. Почему его не увидели сотрудники дилера? Вероятнее всего роковая ошибка - есть же письмо УОСОА. Приняли во внимание только первую часть (устраните по гарнатии), но не обратили внимание, что если следы будут найдены будет отказ. Я думаю коллега из Уфы по тексту письма не даст соврать.

Мы говорим о разном: я говорю о производственном браке и отсутствии вины ПССС, которое выполняло ТО-2, все равно платить было бы Автовазу (выводы инженера ОТПД ошибочны).
А Вы говорите о механическом повреждении, которое выяснилось уже спустя много времени и мне понятен неакцепт в данном случае, мне непонятны первичные выводы инженера.

Какой производственный брак??? На АКБ мехповреждения!!!

ZHUKOV_M wrote:Нашел что искал в своих ссн. Случаев у нас таких как написано в этом ссн небыло, поэтому была написана ссн.
ССН 9652 от 04.06.2015. Ответ был получен быстро, но весьма загадочен.

С какой целью оформлено ССН? Комплектация ИПГ ПССС.
Инженер ОТПД УОСОА ОАО "АВТОВАЗ" ****** Н.И.

Вы думаете ответ:" При отсутствии нарушений правил эксплуатации устраните несоответствие по гарантии" сильно по смыслу отличается от того, что написал Николай Иванович?