Сообщения, отправленные пользователем: AA_CHEBOTAREV

Если имеется тачка с нужной датой и течью сальника РКПП и не выполненным 55-25, оформляйте ТФР

PISKAREV_AV wrote:Да, через АГР. Если машина гарантийная – фото отметки в сервисной книжке, что на замок зажигания и ключи гарантия ограничена + АНО. Если не гарантийная – просто указываете, что а/м не на гарантии.
В ЛГ есть, как это делать.

не подскажете, где её найти, актуальную информацию? всю уже ЛГ перерыл, глаз дергается. нашел инструкцию к старому грейд-Х 3100.25100.12057, по ней сделали - на ЛГ не согласовано.

Коллеги, при дефекте нитей обогрева ветрового стекла на Хсайте есть ли какие-то нюансы при диагностике и оформлении АГО? какие-то специальные требования , подводные камни? часть нитей не работает..
ЛГ посмотрел, кроме предсогласования по стоимости ничего не нашел..№ X06-25. Есть ли у кого уже опыт замены ветрового стекла на данных а/м?

Олег, спасибо за оперативный ответ. Несколько вопросов по теме:
Подскажите, в таком случае работаем стандартно: разбор , дефектовка всех внутренностей (шестерни, подшипники, валы) с дальнейшей заменой поврежденных деталей и ДРМ?
Учитывая многочисленные металлические фрагменты в слитом масле, имеет ли смысл замена открытых подшипников КПП? Или достаточно ограничиться их промывкой при отсутствии повреждений?
И, в данном случае мы говорим о производственном несоответствии (ну или , как на 4Х4, эксплуатационном, но не описанном в РПЭ, о чём Вы писали в ветке 4Х4 в 21 году http://ftp-etc-auto.vaz.ru:7003/forum/posts/list/15/597609.page )?

Да дело в том, что не проваливается педаль с его слов, а просто начинает ощутимо уводить автомобиль и замедление очень сильно ухудшается. Можно конечно и ГТЦ поменять для пробы, только кто ж одобрит эти эксперименты по гарантии проводить?

Насчет никнейма сам в а. удивился. Спасибо за подсказку. Все получилось.

У нас ничего не всплывает. Переустановили программу. Версия 1.7.4.5. опять ничего. Перезагрузили планшет - нет обновления.

Добрый день!Едут такие ларгусы одна за одной.Серийный косяк видимо.

Спасибо Будем смотреть.

Коллеги, спасибо за советы и участие! Работаю с фабрикой с 2008 года и не перестаю удивляться.)))

Павел Русланович, добрый день!
Возникает вопрос как быть с разъемами? У нас есть а/м на котором не работает система парковки при проверке мы выявили конденсат в блоке и сырость в разьеме жгута проводов (окислились контакты). Мы осмотрели полость багажного отделения и выявили на на полостях капли воды (конденсат) ковролин также влажный. При проверки наличия течи воды в салон каких-либо течей нами не обнаружено. После того как а/м постоял ночь в помещении +20 градусов, с открытой крышкой багажника, вся влага ушла. Вопрос как поступить в данной ситуации??? По нашему мнению владелец а/м не виноват так как в руководстве по эксплуатации не написано что а/м необходимо постоянно хранить в теплом помещении. К тому же на сегодняшний день многие водители и владельцы автомобилей не знают законов физики.

А как быть, по желанию клиента был установлен вст ну скажем фирмы asam,а старый который приносил владельцу много (радости) по известным причинам,он выкинул . Теперь приходит ему письмо и как быть, что менять? Или еще лучше,приехал он с проблемой ступичного подшипника,как поменять подшипник если вст не оригинал. Как выполнять это предписание в таких случаях и ведь подобных машин очень много.

Выдает при сохранении АГО выдает такую ошибку. "Строка 1, столбец 7: PLS-00306: ошибочно число или типы аргументов при обращении к 'EDIT_DEFECT_ORDER_MECHNIC'" У всех так?

Здравствуйте. Просьба подсказать. По какому критерию выбираются участники семинара технических экспертов в г. Москва 21 августа?

коллеги, оживлю тему. Докладываю по результатам поездок:
1) вал клиента - гул и вибрация при достижении отметки 80 км/ч присутствует,
2) с тестового а/м передний КВ - тот же результат,
2) снятый передний КВ - гул и вибрация отсутствует,
3) новый (со склада) передний КВ - гул и вибрация отсутствует.
Таким образом, в нашем случае виновником выступает сам карданный вал. Для замены его в рамках гарантии что-то нужно помимо стандартного набора материалов? Видео езды до замены, видео езды без КВ и с новым КВ есть. Хотя , из-за шумности внутри машины в понять, что улучшилось, будет сложно, по факту вибрации нет.